Минтранс запланировал создать единую систему навигации на автодорогах
Система поможет развитию рынка навигационных сервисов, снизив его зависимость от «Яндекса» и Google, считают эксперты.
19 октября Минтранс разыграл тендер на 48 млн рублей на проведение научно-исследовательских работ. Предполагается, что разработка займёт пять лет: с 2021 по 2027 годы, выяснил «Коммерсантъ».
Минтранс планирует объединить в новую систему дорожные ИТ-сервисы, интегрировать их картами и отслеживать перемещение транспорта с помощью ГЛОНАСС. Существующие навигационные системы правительство называет неудовлетворительными, так как для создания новых проектов нужно собирать данные из различных источников, не всегда достоверных.
По мнению опрошенных «Ъ» экспертов, система поможет развитию рынка навигационных сервисов, снизив его зависимость от «Яндекса» и Google. Бесплатный доступ к ней получат компании, разрабатывающие навигационные карты и сервисы.
Если не выезжать за пределы Мск или Питера (и не ходить дальше TJ, VC и пикабу), то можно сразу писать «зачем» и «распил».
По факту, карты Яндекса и Гугла далеко не совершенны. На них непонятно состояние дорог, покрытие, есть ли эти дороги вообще.
Есть куча дорог, которые на картах Я и Г есть, а по факту не существуют. Не построены, заброшены, там нет мостов, покрытия и т.д.
При этом есть карты, где описано реальное состояние инфраструктуры. Военные\генштаб\геологи\крупные корпорации, которые ведут разведку в этом районе.
Вкладываю в конверт фото дороги Инегень-Тюнгур в Республике Алтай. До прошлого года Google Maps всерьез прокладывал по ней автомобильные маршруты.
Уважаемый, не надо нас тут грузить своими проблема работяг, которые ковыряются по пояс в говне, вытаскивая свой тягач, ок? У нас есть каршеринг и навигация, которая отлично строит маршрут от макдональдса до любимого офиса.
48 млн на это недостаточно, все будет как с поисковиком Спутник, деньги просрут и закроют.
Проблема актуальности карты яндекса решается исправлениями в народной карте, но для этого надо потратить своё время и конечно знать о существовании народной карты.
Был на Алтае в июле и гугл все еще прокладывал маршрут по этой дороге. Хорошо, что владелец отеля, при разговоре об этом маршруте косо на нас посмотрел)
Отличное замечание! Вопрос возможно в реализации, к сожалению гос органам тяжелее в этом повросе