✈️ 🌱 В России разработан способ снижения выбросов угарного газа от авиадвигателей.
Решение Пермского политехнического университета подразумевает коррекцию расхода топлива между коллекторами камеры сгорания за счёт введения обратной связи по оксидам азота в систему автоматического управления двигателем.
Информация о состоянии двигателя поступает в электронный регулятор, который обрабатывает ее и формирует управляющее воздействие. Устойчивость горения при этом обеспечивается равномерным перераспределением топливовоздушной смеси с помощью коллекторов.
🃏Для мониторинга и снижения выбросов в двигателе используются два адаптивных нейронных измерителя.
Эксперименты показали, что такой подход снижает выбросы угарного газа на 24%, хотя и сопровождается увеличением на 15% выбросов оксидов азота. При этом суммарный уровень токсичных веществ остается значительно ниже, чем при традиционном высокотемпературном горении.