Минпромторг: полный утильсбор для ввозимых авто с 1 апреля 2026 года
Суть изменения с 1 апреля 2026 года отменяются льготные ставки утилизационного сбора для автомобилей, ввозимых из стран ЕАЭС. Утильсбор будет взиматься в полном объёме независимо от того, для кого ввозится машина — для личного пользования или на продажу.
Как сейчас
- Для физлиц (личное пользование, ТПО):3,4 тыс. руб. — авто до 3 лет;
- 5,2 тыс. руб. — старше 3 лет (при ограничениях по объёму и мощности двигателя).
- Для юрлиц и перепродажи — полный сбор.
Что изменится льготы отменяются: все ввозимые авто будут облагаться полным утильсбором с учётом коэффициентов (объём двигателя, мощность, возраст). Базовая ставка — 20 тыс. руб., но итоговая сумма может достигать сотен тысяч и миллионов рублей.
Причины
- пресечение схем «серого» импорта (ввоз на физлиц с последующей перепродажей);
- поддержка отечественного автопрома;
- повышение прозрачности таможенного оформления.
Последствия
- Рост цен на ввозимые авто (например, для Zeekr 9x — на ≈2 млн руб.);
- сокращение ассортимента некоторых моделей;
- уход с рынка мелких импортёров;
- возможное увеличение «чёрного» импорта.
Реакция
- Критика: риск банкротства малых компаний, снижение спроса, удорожание авто.
- Поддержка: защита внутреннего рынка, борьба с недобросовестными схемами.
Статус проект находится на рассмотрении в правительстве. Окончательное решение ожидается до конца марта 2026 года.
Что делать
- До 1 апреля 2026 года ещё можно воспользоваться льготами.
- После введения изменений — учитывать рост себестоимости и пересмотр цен.
Начать дискуссию