Минпромторг: полный утильсбор для ввозимых авто с 1 апреля 2026 года

Суть изменения с 1 апреля 2026 года отменяются льготные ставки утилизационного сбора для автомобилей, ввозимых из стран ЕАЭС. Утильсбор будет взиматься в полном объёме независимо от того, для кого ввозится машина — для личного пользования или на продажу.

Как сейчас

  • Для физлиц (личное пользование, ТПО):3,4 тыс. руб. — авто до 3 лет;
  • 5,2 тыс. руб. — старше 3 лет (при ограничениях по объёму и мощности двигателя).
  • Для юрлиц и перепродажи — полный сбор.

Что изменится льготы отменяются: все ввозимые авто будут облагаться полным утильсбором с учётом коэффициентов (объём двигателя, мощность, возраст). Базовая ставка — 20 тыс. руб., но итоговая сумма может достигать сотен тысяч и миллионов рублей.

Причины

  • пресечение схем «серого» импорта (ввоз на физлиц с последующей перепродажей);
  • поддержка отечественного автопрома;
  • повышение прозрачности таможенного оформления.

Последствия

  • Рост цен на ввозимые авто (например, для Zeekr 9x — на ≈2 млн руб.);
  • сокращение ассортимента некоторых моделей;
  • уход с рынка мелких импортёров;
  • возможное увеличение «чёрного» импорта.

Реакция

  • Критика: риск банкротства малых компаний, снижение спроса, удорожание авто.
  • Поддержка: защита внутреннего рынка, борьба с недобросовестными схемами.

Статус проект находится на рассмотрении в правительстве. Окончательное решение ожидается до конца марта 2026 года.

Что делать

  • До 1 апреля 2026 года ещё можно воспользоваться льготами.
  • После введения изменений — учитывать рост себестоимости и пересмотр цен.
Начать дискуссию