Эксперт объяснил, как выявить поддельный антифриз

Вместе с Романом Сокуевым, главой центра технических компетенций Sintec Lubricants, мы обсуждаем, как распознать поддельный антифриз и не повредить двигатель.

Антифриз — одна из тех автомобильных жидкостей, о которой мы вспоминаем в последний момент. Выбор иногда сводится к тому, чтобы схватить "зелёную" канистру, думая, что она надёжна. Однако, когда температура опускается до -30 градусов, мы сталкиваемся с проблемами: в расширительном бачке появляется лёд, радиатор трещит, а патрубки вздуваются, а помпа издаёт странные звуки.

Ситуация с антифризом стала настолько критической, что Министерство энергетики России разработало поправки к техническому регламенту на смазочные жидкости и специальные жидкости. В новом документе установлено, что антифриз не может считаться низкозамерзающим, если начинает кристаллизоваться при температуре выше -35 градусов. Планируется запретить производителям называть такие жидкости "антифризом" или "тосолом", а на упаковке они обязаны указать температуру начала кристаллизации, чтобы автовладельцы могли заранее понять, подходит ли продукт для зимних условий.

Логика этой инициативы — избавить рынок от некачественных жидкостей и защитить автомобилистов от потенциальных рисков для двигателей.

Почему возникает такая паника вокруг антифриза? Дело в том, что производители дешёвых и некачественных смесей экономят не на рекламе, а на ингредиентах. Вместо этиленгликоля в их состав иногда добавляется метанол, который опасен для системы охлаждения. Это ведёт к потере морозоустойчивости, ухудшению теплоотведения и другим проблемам. Смесь метанола и глицерина усиливает кавитацию в водяном насосе, что может привести к коррозии, повреждениям радиатора и шлангов. В итоге "сэкономленные" деньги на продукте могут обернуться дорогими ремонтами двигателя.

Хорошая новость заключается в том, что не обязательно быть экспертом, чтобы найти качественный антифриз. Есть несколько простых способов самостоятельно определить его надёжность. Обратите внимание на цену: слишком низкая стоимость часто свидетельствует о подделке или экономии на ингредиентах. Также стоит насторожиться, если бренд не известен или этикетка выглядит неаккуратно. Убедитесь, что на упаковке указана температура кристаллизации — если вы живёте в регионе с холодной зимой, выбирайте жидкости с более низкой температурой замерзания. Кроме того, покупайте антифриз в проверенных магазинах, где товар проходит контроль качества.

Предлагаемые Министерством энергетики изменения должны помочь защитить потребителей от некачественных продуктов. Если поправки будут приняты, антифриз, кристаллизующийся при температуре выше -35 °C, не сможет называться таковым, что снизит риск продажи подделок.

Также Министерство промышленности и торговли планирует ввести обязательную маркировку антифризов и тормозных жидкостей, что позволит отслеживать их от производителя до покупателя. Дополнительно будет усилен контроль за продажей метанола, чтобы затруднить его использование в производстве низкокачественной охлаждающей жидкости.

Важные советы для водителей: обращайте внимание не только на цвет и цену, но и на температуру кристаллизации, отдавайте предпочтение известным брендам и покупайте у надёжных продавцов. Новые государственные требования должны способствовать тому, чтобы на полках не оставалось откровенно плохих продуктов, и защитить ваш мотор.