Доставка грузов на Таймыр: 330 000 фрахтовых тонн туда, где заканчиваются дороги
Задача
Обеспечить полный цикл логистики для крупных нефтесервисных и строительных компаний: доставить на удалённые объекты Таймыра 20-футовые и 40-футовые контейнеры, цистерны, спецтехнику (краны, платформы, грузовики), химикаты в биг-бэгах, мобильные жилые модули, компрессорные станции и железобетонные плиты. Транспортировка, экспедирование и складское хранение.
Решение
- Запустили мультимодальную схему: морская линия Архангельск, Дудинка плюс речные перевозки по Енисею из Красноярска
- Использовали суда ледового класса для круглогодичного морского плеча
- Подготовили ледовые площадки и баржевые перегрузы для выгрузки на необорудованный берег
- Взяли под контроль весь цикл: от консолидации в Красноярске до последней мили
- Собственными силами осуществили полное инженерно-техническое сопровождение перевозки.
Инфраструктура
Суда ледового класса для маршрута Архангельск, Дудинка. Баржи с осадкой под глубины Енисея и его притоков. Ледовые площадки, рассчитанные под вес техники. Зимники для последней мили и собственный офис в Дудинке.
Результат
180 000 фрахтовых тонн доставлено речным транспортом по Енисею
150 000 фрахтовых тонн доставлено морским маршрутом Архангельск - Дудинка
Круглогодичные поставки в регион с 4-месячной навигацией
География работы
Наши представительства расположены в Архангельске, Красноярске и Дудинке.
Маршрут 1. Архангельск - Дудинка
Круглогодичная морская линия на судах ледового класса. Это каркас нашей работы в Таймыре.
Частота: 2-3 судна в месяц, без учета межнавигационного перерыва. Объем перевозок: 150 000 фрахтовых тонн за 2 года.Тип груза: 20-футовые и 40-футовые контейнеры, цистерны, спецтехника (краны, платформы, грузовики), химикаты в биг-бэгах, мобильные жилые модули, компрессорные станции, железобетонные плиты.
Маршрут 2. Архангельск - Караул - Таналау
Когда конечная точка лежит за пределами Дудинки. Маршрут реализуется при соблюдении сезонных условий.
Зимой. Заказчик готовит специальную площадку для разгрузки на льду. Разгрузка осуществляется судовыми кранами на специально оборудованную площадку на льду, которая укреплена деревянными настилами для распределения груза.
Летом. перегрузка осуществляется с помощью судовых кранов с судов на баржи на реке, где глубина достаточна для обеспечения необходимой осадки судна.
Маршрут 3. Красноярск - Дудинка / Караул / Таналау / Бухта Север
Летнее плечо схемы. Работает строго в окно навигации.
Зимой: недоступно. Летом: с 1 июня по 30 октября - период навигации речных барж.
Регулярные рейсы барж из Красноярска в Дудинку и специальные баржи из Красноярска в Таналау и Бухту Север по запросу.
Объем доставки этим маршрутом: около 180 000 фрахтовых тонн грузов.
Опыт реализации проектов
Красноярский край - Караульский район Период отгрузки: с 1 августа по 30 сентября 2022 года
Основные этапы проекта:
1. Составление плана отгрузки (рис. 1)
2. Составление заявки на перегрузку баржи на необорудованном берегу (рис. 2)
3. Консолидация груза
4. Погрузка груза на баржи в Красноярске (4 баржи)
5. Речные перевозки
6. Разгрузка грузов с барж
Доставляемый груз: самоходная техника (вездеходные ТС, краны, насосные установки), негабаритные грузы, контейнеры, трубы, МК, оборудование для ГРП.
Красноярский край — Караульский район (карты/фото)
Красноярск - Дудинка - Таналау (перевозка щебня)
Период отгрузки: июль - сентябрь 2023 года
Основные этапы проекта:
1. Погрузка в Лесосибирске/Красноярске
2. Перевозка на речной барже в Дудинку/Таналау
3. Разгрузка в Дудинке/Таналау
Наши преимущества в районе Таймыра
1.Собственный офис в Дудинке
2. Склады (19 000 м2 открытых и 15 000 м2 крытых площадей)
3. Аренда оборудования и спецтехники
Если у вас задача по доставке в Таймыр, перевозке в Дудинку или другим арктическим направлениям, оставляйте заявку, чтобы мы построили самый эффективный маршрут.
Контакты
Ирина Киндаева irina.kindaeva@yugmax.com +7 916 634 16 35
Николай Болдырев nikolay.boldyrev@yugmax.com +7 988 176 10 37