Автопроизводитель заявил, что производство на собственной экспериментальной производственной линии во Фримонте обеспечит первые ячейки для этих первых автомобилей, но для обеспечения больших объемов быстро потребуются партнеры, такие как Panasonic, и собственные новые производственные мощности в Берлине и Техасе.
А что им мешает делать прямоугольные аккумуляторные элементы, как в телефонах? Меньше бы места пропадало.
Эффективность. Эти элементы делают намоткой алюминевой и медной фольги. Все зазоры и мех напряжения равномерны в объеме. А прямоугольные имеют напряжения на сгибах.