Российский электромобиль «Атом» запущен в массовое производство на заводе «Москвич»

Российский электромобиль «Атом» запущен в массовое производство на заводе «Москвич»

Выпуск электромобиля «Атом» организован на Московском автомобильном заводе «Москвич», где для модели создана отдельная производственная линия. В ближайшее время предприятие планирует выйти на темп до 20 автомобилей за смену с дальнейшим наращиванием объемов в 2027 году.

Производственные данные:

  • Цикл: Полный технологический цикл (мелкоузловая сварка кузова, окраска, антикоррозийная обработка, финальная сборка, регулировка механических компонентов, настройка электроники).
  • Контроль: Каждый автомобиль проходит испытания и заключительный контроль качества.

Технические характеристики:

  • Платформа: Собственная модульная платформа, испытанная в различных климатических условиях России.
  • Силовая установка: Электромотор мощностью 150 кВт (204 л.с.). Тяговые аккумуляторы и электропривод производит «Росатом».
  • Динамика: Разгон от 0 до 100 км/ч составляет примерно 7 секунд.
  • Запас хода: До 500 км по циклу WLTC.
  • Шасси и кузов: Задняя пятирычажная подвеска. В конструкции применяется высокопрочная сталь горячей штамповки. Распашные двери без центральной стойки.

Оснащение и технологии:

  • Зимний пакет: Система терморегулирования батареи, обогрев передних сидений, руля, лобового и заднего стекол, зоны стеклоочистителей, форсунок омывателя и наружных зеркал.
  • Интерфейс: Собственная операционная система. Проекция на лобовое стекло (HUD) и сенсорный экран на рулевом колесе (традиционный крупный центральный дисплей отсутствует). Управление частью функций осуществляется голосом или со смартфона.
  • Системы помощи водителю: Комплекс ADAS 2+ с использованием камер, радаров и других сенсоров.

Поставки и участники проекта:

  • Выдача клиентам: Организована в Москве и Санкт-Петербурге. В других регионах работают партнерские точки, предусмотрена доставка автомобиля владельцу. Первые машины уже передаются клиентам.
  • Участники: Более 1000 специалистов (основные центры разработки в Москве и Татарстане). В проекте участвуют «Росатом», КамАЗ, правительство Москвы, ПСБ, ВЭБ.РФ, Фонд развития промышленности и РФПИ.