Поможет ли водород выиграть в топливной эффективности? Посмотрим!

Если начать считать, то выяснится, что полностью заправленный Boeing 787-10 Dreamliner может пролететь 12.8 тысяч километров, перевозя около 300 пассажиров вместе с их багажом и другим грузом. Если же мы захотим повторить подобное, используя электрическую батарею, то её масса будет порядка 3 тысяч тонн. И вот тут кажется, что экологические преи…

8

Лучше уж на спирте пусть летают!

1
Ответить

опыт конечно подобный был, но не в чистом виде, так как его энергии просто не хватит для взлёта

1
Ответить