Статья удалена

Этот материал был удалён по просьбе автора.

В то время когда надо повышать тарифы, и убирать из такси среднеазиатов, Яндекс наоборот хочет чтоб их стало больше, больше преступность и тд.
Почему надо повышать?
Да потому что такси это привилегия, для людей среднего класса а не чтоб пенсионеры за 100₽ до Ашана ездили.
Аренда машины 1500, бензин 1000 примерно процент Яндекса, в итоге чтоб выйти в + 1000 надо скатать 20 заказов , допустим раз в 30 минут заказ в среднем , это 10 часов, без перерыва.правильно везде таксисты бастовать начинают.и ещё надо вводить ответственность агрегатора, за любое происшествие , штрафы агрегатора, и за все что случается в такси по вине водителя, компенсации по полмиллиона.тогда сервис будет для людей, а не чтоб @яндекс богател.

3
Ответить

Хочешь за 10 километров и 12 минут езды срубать 1700? Поэтому хочешь убрать среднеазиатов, как ты выразился? Если такие как ты будут пытаться убрать среднеазиатов, придут такие как я и уберут таких как ты опупевших наглухо от лёгких денег. Будешь кирпичи таскать.

1
Ответить

Комментарий недоступен

Ответить

Хотите опыт Германии. Там с этого года ввели минимальную оплату для водителя такси. Даже если нет заказов, то водитель должен получать 8 евро кажется в час. По итогу сильно выросли цены на такси. Даже средний класс стал сильно экономить и отказываться от поездок на такси.
Это я к тому, что тут замкнутый круг. И в первую очередь надо подымать благосостояние населения.

1
Ответить

Такси - не привилегия, а один из видов общественного транспорта. Привилегия - это личный автомобиль с водителем.

1
Ответить