Омск. Заказы в среднем по 70-100 рублей. Работать за заказы смысла нет, только на доплаты за количество. За 30 заказов, а именно столько можно сделать сейчас за 12 часовую смену,Яндекс добивает до 4500 руб. Итого за рабочий день можно заработать 4500 максимум (всякие праздничные дни не считаю, так как это разовый доход и на общую картину не влияет). 4500 сминусуем топливо, это около 1200 за смену, сминусуем стоимость смены 800 рублей, сминусуем налоги 180 рублей(все пассажиры ведь хотят авто с лицензией, 4% минимум от 4500), мойка 200 рублей раз в 2 дня, это 100 рублей в день, остаётся 2200 рублей за 12 часовой рабочий день. Можно вообще не мыть авто и ездить без налогов, пассажирам же на это пофиг, тогда выходит 2480 рублей за смену в 12 часов. И тут вилка, либо авто в аренде за 1500 в сутки и на руки остаётся 1000 рублей, на немытой машине без налогов. Либо авто свое и добавляется кредит 800 рублей за смену (в среднем 18тыс в месяц за гранту на 5 лет, если считать 24 рабочих дня в месяц) плюс обслуживание и амортизация ещё 300 руб с день. Остаётся 1300 за смену чистыми (машина не мытая, но это мелочи). В месяц выходит около 32000 рублей. Это все началось месяца 2-3 назад, раньше условия были лучше. Я несколько лет проработал автоэлектриком, и в Яндексе на начало прошлого года доход был не хуже 70-80 в месяц, для Омска это хорошие деньги, но прошло 1.5 года и доход стал 32 тыс, извините, но этого слишком мало, Яндекс заигрался.
Арендованная машина такси как раз показывает цену аммартизации, которую агрегаторы решили не учитывать, когда устанавливают тарифы. Затраты на топливо + размер минимального размера оплаты труда (1000 в день). Иначе прибавочную цену Яндекс не создать. В формуле топливо + оплата труда водителя + амортизация + яндекс нет места довольному клиенту тк цена уже становится многим не комфортна.
Я работаю в такси год, до этого менеджер, мой средний часовой доход в 1 час 426р, это считает программа по фактически отработанному времени, минусуйте 4 процента налог и заправка автомобиля, про износ авто и ремонт молчу, теперь посчитайте как классно зарабатывает таксист который работает по 10 часов, поэтому яндекс и продаёт смены на 12 часов. Как вы сказали здесь классно можно заработать ждём вас)) а все кто работает в такси ждёт места и возможность уйти в другое место работы, к при еру поменяться с вашей. Проблема в том что депутаты и правительство молчат об этой проблеме, возможно нет буйных но все на грани срыва.
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Омск. Заказы в среднем по 70-100 рублей. Работать за заказы смысла нет, только на доплаты за количество. За 30 заказов, а именно столько можно сделать сейчас за 12 часовую смену,Яндекс добивает до 4500 руб. Итого за рабочий день можно заработать 4500 максимум (всякие праздничные дни не считаю, так как это разовый доход и на общую картину не влияет). 4500 сминусуем топливо, это около 1200 за смену, сминусуем стоимость смены 800 рублей, сминусуем налоги 180 рублей(все пассажиры ведь хотят авто с лицензией, 4% минимум от 4500), мойка 200 рублей раз в 2 дня, это 100 рублей в день, остаётся 2200 рублей за 12 часовой рабочий день. Можно вообще не мыть авто и ездить без налогов, пассажирам же на это пофиг, тогда выходит 2480 рублей за смену в 12 часов. И тут вилка, либо авто в аренде за 1500 в сутки и на руки остаётся 1000 рублей, на немытой машине без налогов. Либо авто свое и добавляется кредит 800 рублей за смену (в среднем 18тыс в месяц за гранту на 5 лет, если считать 24 рабочих дня в месяц) плюс обслуживание и амортизация ещё 300 руб с день. Остаётся 1300 за смену чистыми (машина не мытая, но это мелочи). В месяц выходит около 32000 рублей. Это все началось месяца 2-3 назад, раньше условия были лучше. Я несколько лет проработал автоэлектриком, и в Яндексе на начало прошлого года доход был не хуже 70-80 в месяц, для Омска это хорошие деньги, но прошло 1.5 года и доход стал 32 тыс, извините, но этого слишком мало, Яндекс заигрался.
А свою машину амортиззацию платить или кредит не надо?)) ты какой дурачек в розовых очках)
Арендованная машина такси как раз показывает цену аммартизации, которую агрегаторы решили не учитывать, когда устанавливают тарифы. Затраты на топливо + размер минимального размера оплаты труда (1000 в день). Иначе прибавочную цену Яндекс не создать. В формуле топливо + оплата труда водителя + амортизация + яндекс нет места довольному клиенту тк цена уже становится многим не комфортна.
На своей?????? Соляра стоит 1.2 или 1.3
Я работаю в такси год, до этого менеджер, мой средний часовой доход в 1 час 426р, это считает программа по фактически отработанному времени, минусуйте 4 процента налог и заправка автомобиля, про износ авто и ремонт молчу, теперь посчитайте как классно зарабатывает таксист который работает по 10 часов, поэтому яндекс и продаёт смены на 12 часов.
Как вы сказали здесь классно можно заработать ждём вас)) а все кто работает в такси ждёт места и возможность уйти в другое место работы, к при еру поменяться с вашей.
Проблема в том что депутаты и правительство молчат об этой проблеме, возможно нет буйных но все на грани срыва.
Вы очень сильно ошибаетесь.