Новый закон для большегрузов, Mercedes-Benz начал выпускать грузовики в Китае и другие новости недели

— Штрафы за ветер на 150 тысяч: госдума приняла закон, смягчающий ответственность для большегрузов. В I чтении принят законопроект, смягчающий контроль за движением большегрузов. Поправки в статью 12.21.1 КоАП касаются санкций за нарушение правил движения крупногабаритного транспортного средства. Законопроект отменяет штраф в 150 тыс. рублей в отношении собственника машины, если её габариты превышены не более чем на 10 см при фиксации нарушения камерой.

— Wildberries занял часть склада "ВкусВилл" в Подмосковье. Компания Wildberries заключила договор субаренды 32 000 кв. м в складском комплексе «Тиера» в Московской области с компанией «ВкусВилл» Для решения задачи расширения бизнеса, Wildberries требовалось помещение сухого склада класса А. Одним из ключевых параметров являлась близость к городу и достаточное количество доковых ворот для разгрузки-погрузки.

— Производитель грузовиков MAN передал дилеру российские активы. Контроль над 100% долей российского бизнеса MAN получил официальный дилер марки в Казани и Набережных Челнах – ООО "Ман Трак Челны", зарегистрированное в Татарстане. Дочерняя компания MAN Finance and Holding S.A. и другие структуры германского автоконцерна Volkswagen, который владеет MAN, остаются залогодержателем – у них 100% долей ООО "Ман Трак энд Бас Рус". Запись в ЕГРЮЛ внесена 13 декабря 2022 года.

— Uber и Motional запустили поездки на роботакси в Лас-Вегасе. Партнерство этих компаний предполагает использование электрического роботакси Motional IONIQ 5 и программной платформы Uber для заказа такси, чтобы перевозить как пассажиров, так и заказы клиентов Uber Eats. Пока сервис запущен в тестовом режиме лишь в Лас-Вегасе, а в авто на случай непредвиденных ситуаций будет находиться водитель. Избавиться от присутствия последнего в салоне в Uber надеются в 2023-ом. При этом, если всё пойдет по плану, партнеры хотят расширить географию беспилотных поездок до Лос-Анджелеса.

— Mercedes-Benz начал выпускать тяжелые тягачи на заводе в Пекине. Немецкий автогигант выходит на китайский рынок грузовиков Пока локальная гамма грузовиков с трёхлучевой звездой состоит только из трёхосных седельных тягачей с колёсной формулой 6х4 и кабиной с двухместным спальником, но в будущем не исключено расширение линейки. Выпускают китайские Actros на совместном предприятии Foton Daimler, продажи планируют начать до конца календарного года; пока Mercedes-Benz инвестирует в развитие дилерской сети.

—

Источник: АТИ. Телеграм-канал: