Привет! На связи Илья, автор крупнейшего Telegram-канала про электромобили и гибриды. Речь в этой статье пойдет про китайский бренд Voyah. Компания основана в 2018 году как дочка Dongfeng – одного из старейших китайских автопроизводителей, название которого означает «Восточный ветер».
Как и материнская корпорация, Voyah базируется в городе Ухань. Генеральный и технический директор предприятия – Лу Фан из департамента стратегического планирования Dongfeng.
Название марки отсылает к английскому слову voyage, «путешествие». По словам представителей компании, важнейшую роль в ее философии играет забота о природе. Логотип Voyah символизирует летящую птицу.
За 10 лет производитель планирует выпустить 9 моделей авто. Пока что свет увидели три из них.
Дебют
В 2020 году на Пекинском автосалоне компания презентовала концепт своего первого автомобиля – премиального кроссовера Voyah Free. В августе 2021 г. продажи новинки стартовали.
В работе над обликом машины участвовало одно из самых известных в мире дизайн-бюро – ItalDesign Giugiaro. В разное время эта итальянская компания сотрудничала с Alfa Romeo, BMW, Ford, Maserati, Volkswagen и другими топовыми автопроизводителями.
5-местный полноприводный кроссовер оснастили двумя электродвигателями общей мощностью 488 л.с. Максимальная скорость Voyah Free ограничена на рубеже в 200 км/ч, разгон с нуля до сотни занимает 4,7 секунды. Аккумулятора емкостью 106 кВт*ч хватает на 500 километров пробега. Медленная зарядка занимает 12 часов, быстрая с 20 до 80% - всего 30 минут. Авто получило адаптивную пневмоподвеску, которая позволяет менять клиренс в диапазоне от 113 до 213 мм.
Модель также доступна в гибридной модификации EVR. Мощность электромоторов в этой версии кроссовера – 693 «лошади», благодаря чему он разгоняется до ста всего за 4,5 секунды. Также машина оснащена 1,5-литровым 108-сильным бензиновым двигателем, который заряжает батарею. Объем последней – невелик и составляет 33 кВт*ч, так что на чистом электричестве авто может проехать всего 110 километров. Зато полный запас хода составляет 674 км. по циклу WLTP.
В зависимости от модификации стоимость автомобиля в Китае – от 334 до 420 тыс. юаней ($48.400 – $60.800). В 2021-2022 годах Voyah Free в КНР разошелся тиражом почти в 19 тысяч экземпляров. Кроссовер официально продается и в других странах, включая Норвегию, Израиль и Россию. Полностью электрическая версия в нашей стране стоит 8 млн. рублей, гибридная – 7,3 млн. По заверениям производителей, машина хорошо чувствует себя в том числе в холодном климате.
«Мечтательный» автомобиль
В марте 2022 года модельный ряд Voyah пополнился – в продажу поступил люксовый минивэн Dreamer. Создатели позиционируют его как «офис на колесах» и «самый быстрый минивэн в мире» (до 200 км/ч). Автомобиль получился не только скоростным, но и огромным – его колесная база составила 320 см., а общая длина – 532.
Машина получила множество модификаций. Существует 7-местная и 4-местная версия. Доступен гибридный вариант с электродвигателями мощностью 393 л.с. и 129-сильным ДВС. Батарея на 25,6 кВт*ч позволяет проехать на электротяге 82 километра, общий запас хода составляет 750 км, разгон с нуля до сотни – 6,6 секунд.
Также есть и полностью электрический Dreamer. Он мощнее – 435 «лошадей», разгон до ста за 5,9 сек. Авто выпускается с двумя вариантами батареи – на 82 и на 109 кВт*ч. Полного заряда хватает на 475 и 605 километров соответственно.
Приборная панель машины состоит из трех дисплеев общей шириной 140 см. Система автономного вождения уровня 2+ включает более 25 виртуальных ассистентов, таких, как система распознавания дорожных знаков, датчики парковки и функция мониторинга слепых зон.
В зависимости от модификации, за «Мечтателя» в Поднебесной просят от 370 до 690 тысяч юаней (53.600 – 99.900 долларов). За прошлый год Voyah Dreamer купили более 7500 китайцев. В 2023 г. автомобиль начали продавать в России под названием Voyah Dream. Пока что доступна только гибридная 7-местная версия машины ценой 8,3 млн рублей. На выбор предлагается 6 цветов, два варианта отделки салона и три вида колесных дисков.
Третий – не лишний
В минувшем декабре в семействе Voyah появилась модель Zhuiguang, также известная как Chasing Light, «Погоня за светом». На китайском рынке этот полноразмерный седан должен стать конкурентом BYD HanEV и Nio ET7.
Пока доступна только электрическая версия, гибрид обещают выпустить позже. Машина оснащена двумя двигателями общей мощностью 510 л.с. Как и Voyah Dreamer, авто выпускают с тяговой батареей на 82, либо на 109 кВт*ч. Первая версия на одном заряде преодолевает 580 километров, вторая – 730. Обе модификации разгоняются до сотни за 3,8 сек. При этом максимальная скорость у базовой версии – 210 км/ч, у «дальней» - 205 км/ч.
109-киловаттная модификация седана весит 2266 кг., что примерно на 10% меньше, чем у других электромобилей с похожими характеристиками. Сбросить пару центнеров удалось за счет инновационной конструкции аккумулятора.
Перед водителем располагается характерный для марки трехсекционный экран. Для развлечения задних пассажиров в центральный подлокотник встроен 7-дюймовый дисплей. За безопасность езды и парковки отвечает 31 датчик: в том числе камеры, ультразвуковые и миллиметровые радары, а также GPS-блоки. Машина оснащена выдвижным спойлером, который увеличивает прижимную силу на высокой скорости. Также седан может похвастаться системой голосового управления и 4-зонным климат-контролем.
Пока что Voyah Chasing Light не доехал до России, старт официальных продаж запланирован на весну. Задачи, которые марка ставит в нашей стране – более, чем амбициозны – возглавить премиум-сегмент среди автомобилей на новых источниках энергии.
Присоединяйтесь к обсуждению марки Voyah в нашем специализированном чате: https://t.me/voyahchat