Таксопарки попросили правительство не принуждать бизнес к покупке только локализованных в России машин Статьи редакции
Это приведёт к росту цен для пассажиров и «массовому недовольству», считают там.
- «Национальный совет такси» (НСТ) направил письмо премьер-министру России Михаилу Мишустину, в котором попросил не принуждать сегмент перевозок легковыми такси к покупке «исключительно локализованных в России автомобилей», пишут «Ведомости». В правительстве подтвердили, что получили документ, но комментировать его отказались.
- Просьба связана с предложением сенатора Андрея Кутепова наделить правительство правом единолично устанавливать требования у уровню локализации машин, которые используют в такси, и тем самым помочь увеличить спрос на транспорт российского производства. На одном из заседаний Владимир Путин поручил продумать возможные требования к 1 августа 2023 года.
- В НСТ считают, что принудительная локализация спровоцирует «резкий рост цен» на перевозки, приведёт к ухудшению транспортной доступности в сегментах такси и каршеринга и вызовет «массовое недовольство».
- По словам авторов письма, некоторые виды востребованных в отрасли машин в принципе не выпускают в России — это, например, автомобили с автоматической коробкой передач и антиблокировочной системой тормозов. А те машины отечественной сборки, что подходят для поездок по тарифу «Эконом», выросли в цене на 70-80%.
Нельзя заставить предпринимателей покупать то, чего нет в продаже, а если и есть, то по цене, ведущей к банкротству.
- В правительстве при этом нет консенсуса по локализации в каршеринге и такси. В Минпромторге согласны, что инициатива простимулирует спрос на российские машины. По мнению Федеральной антимонопольной службы, введение таких требований «преждевременно» — они могут усугубить «дисбаланс между спросом и предложением».
- В письме заместителя главы Минэкономразвития Максима Колесникова говорится, что законопроект требует доработок, так как действующий закон о перевозках уже «устанавливает исчерпывающие требования» к автомобилям. По его словам, практика «нарушает принципы рыночной экономики» и подрывает конкурентоспособность местных компаний.
- Исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов замечает, что российский рынок с его текущими объёмами выпуска пока не может удовлетворить спрос. «Неясно, что такси и каршеринг будут закупать. Либо у нас останутся только машины "АвтоВАЗа"», — говорит он. В «АвтоВАЗе» тем временем поддерживают инициативу, ссылаясь на необходимость добиться независимости в условиях санкций.
18K
показов
6.8K
открытий
1
репост
Такси прибыло. Вас ожидает ....
Вау, комфорт+
А РАФики будут?
Такси прибыло
Вот бы вызвать себе такой в следующий раз, подскажите реальный тариф
Или так...
Для поездок в населенный пункт за город или между загородными населенными пунктами с грунтовкой такое решение намного лучше условной "Солярки")
Эм а как же газельки? маршрутные ТАКСИ Газели у меня по Пензе недоеденные ржавчиной так и гоняют бодро, но так то в основном и они на иномарки перешли.
Есесно пока иномарки не соржавели китайцев или новых газелей не видно
премиум комфорт плюс
"По словам авторов письма, некоторые виды востребованных в отрасли машин в принципе не выпускают в России — это, например, автомобили с автоматической коробкой передач и антиблокировочной системой тормозов"
- У вас шильдик отклеился.
- Спасибо.
Комментарий недоступен
Самое лучшее что может сделать государство - отстать, лучшего ожидать не приходиться, ни от нашего, ни от других
100%. Обычно всё более-менее работает, пусть с какими-то недостатками и незначительными проблемами. Затем гос-во начинает вмешиваться, и всё становится кратно хуже. Взять рынок жилья, например за последние 10 лет. Не было идеально, но работало и цены были в адеквате. Но государство решило надуть пузырь и окончательно загнать рабов в пожизненные долги. Теперь же квартиру купить реально стало просто делом жизни настолько, что скоро уже введут что-то типа наследственной ипотеки, иначе никак. Ответственность никто не несёт, это ведь гос-во.
Т.е. вы против и дотаций?
И не трогать вообще ничего лишний раз
Ммм, анархист
У нас часто интересные законы принимаются вот , например, о бесправии людей и : https://vedomosti-ru.turbopages.org/turbo/vedomosti.ru/s/society/articles/2023/07/21/986288-gosduma-prinyala-popravki-v-zakon-o-psihiatricheskoi-pomoschi
Да это уже за гранью. Особенно удручает, что инициатор обсуждения хотела совсем другого. Точнее - прямо противоположного
Другими словами, даже санкции не помогли «АвтоВАЗу». Вот не хотят покупать их продукцию, хоть тресни! Наверное, место проклятое.
Зачем запрещать, надо просто давать субсидии, не?
Таксисты не олигархи, сами себя прокормят
Комментарий недоступен
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
"Это приведёт к росту цен для пассажиров и «массовому недовольству»"
В этом и смысл...
Массовое недовольство в комментариях если только. А такой вид недовольства не очень то и страшен для правительства)
Вот Андрея Кутепова и надо пересадить исключительно на "Москвич"
А он и будет не против
Аполитично рассуждаешь! Аполитично рассуждаешь, клянусь, честное слово! Не понимаешь политической ситуации. Ты жизнь видишь только из окна моего персонального автомобиля, клянусь, честное слово! Двадцать пять баранов в то время, когда наш район ещё не полностью рассчитался с государством по шерсти и мясу!
Комментарий недоступен
Комментарий удален модератором
Так сама Volvo платеж не принимает, остальное бартером выкуплено, а вот 144 зависли
Очень важная новость
Ну какие уж есть
Комментарий недоступен
А между тем число ДТП растёт...
И температура тоже, говорят
А где пруфы?
Так автомобилисты, в метро все места давно заняты, покупайте велосипеды
Комментарий недоступен
Ну можно было сказать такси, что в стране сейчас "повышенный спрос" на отечественные авто и правительство никак не может на это повлиять
Так они потом пользователям повышенный спрос в 3 часа ночи понедельника подрубят.
Автоматическая ли коробка передач очень волнует пассажиров такси и её отсутствие или присутствие вызовет "массовое недовольство", то есть недовольство масс, как будто больше в стране. находящейся в состоянии СВОйны, то есть военных действий, нечем быть недовольным, например инфляцией и прочими песцами, а волнует приходится ли самому ценному иностранному специалисту переключать ручку коробки передач собственной мускульной силой или за него это делает механическая фигня. Это случайно не лоббисты номенклатурные, завозящие машины и их таможенные собратья? Набирая НСТ в Яндексе первое, что узнаещь, что НСТ это... "Настоящее Страшное Телевидение", потом надо приложить усилия (большие нежели нужные для переключения передач), чтобы найти их сильно любительский сайт, работающий без безопасного протокола (бедолаги) и почту для связи (бесплатную на mail.ru) и узнать, что... "Ассоциация «Национальный совет такси» была создана по инициативе руководителей компаний такси юга России " и представляет оно... точно она не равна таксопаркам по всей стране. До этой жалобы эта контора жаловалась Путину, послала открытое "Письмо президенту о том, как приложение для заказа такси DiDi может ослабить безопасность России. Аргументация НСТ была такая: китайская компания позволяет пассажирам ездить слишком дешево, а водителям предоставляет слишком много субсидий." "В обращении к президенту НСТ отмечает, что сервисом DiDi (и такси!) пользуются госслужащие (!), сотрудники правоохранительных органов и военных ведомств. А значит, сервис такси может передать данные об их перемещениях за границу. А там иностранная разведка, то есть налицо ослабление обороноспособности страны," китайские шпионы хотят просочиться в службу заказа такси, и т.д.
Уже более качественное исследование, чем статья со ссылками на какие-то спутники азербайджана, спасибо!
Комментарий удален модератором
What?
Тоже поржал с этого. Спасибо азербайджану за освещение событий, не иначе.
@Полина Лааксо Вообще, НСТ - это совсем не "таксопарки", НСТ "объединяет больше 50 некоммерческих (!) организаций в сфере (!) такси в регионах".
Основная активность, судя по всему - жаловаться. То на DiDi, то на Яндекс.
То есть кого эта организация представляет - вопрос.
Забавно, даже маленькие плюсы в России ручки у властей так и тянутся упразднить, чтобы урвать какой-то кусок здесь и сейчас
Закон хороший. А вот "Таксопарки" - кого-то явно лоббируют.
Какой интересный сайт у этих "Национальный совет такси". Как будто вчера ночью на коленке сделан. Участников вообще нет, а в партнерах 2 компании ноунейм.
Чет не хочется на УАЗиках кататья( тем более, за деньги
Всегда есть вариант - общественный транспорт :)