Гибридная солнечно-ветровая зарядная станция для электромобилей или почему рост числа электромобилей не приведет к дефиц
Количество электромобилей растет по экспоненте - по данным аналитиков Rocky Mountain Institute (RMI) уже в 2026 году электромобили обгонят продажи ДВС. Отрицатели научно-технического прогресса и четвертого энергоперехода рассказывают про энергетические коллапсы в энергосетях, связанных с ростом количества электромобилей.
Но отрицатели не учли ряд факторов, благодаря которым этого не случится.
- Первый — это рост солнечной генерации в домовладениях в среднем в таких странах как Германия и Китай 60 % всех установленных солнечных электростанций это кровельные СЭС на домовладениях. В условиях Германии 12 КВт СЭС полностью покрывает потребление семьи из 4 человек включая электромобиль.По состоянию на 2022 год в Германии было установлено 667 000 домашних систем хранения. Напомню еще о том, что ввод солнечных электростанций в Германии в этом году составит от 13 до 15 ГВт. в Китае от 150 до 200 ГВт.
- Второй - с ростом электромобилей снижается потребление нефти и нефтепродуктов это можно наблюдать на примере Норвегии, где на сегодняшний день функционирует последний НПЗ отправляющий большую часть своей продукции на экспорт. Вся нефтедобывающая и нефтеперерабатывающая инфраструктура является потребителем электроэнергии и по мере снижения спроса на нефть энергия будет высвобождается.
- Третий – это внедрение солнечных электростанций в кузов электромобиля что существенно снижает потребность в зарядке. Процесс в самом начале, но вскоре будет внедрен повсеместно.
- Четвертый - зарядные станции для электромобилей, оснащаются своими источниками энергии, для понимания еще в 2021 году Тесла объявила, что все зарядные станции будут получать энергию из возобновляемых источников. Такие зарядные станции оснащены либо собственными солнечными электростанциями, либо получают энергию от других поставщиков возобновляемой энергии.
Один из таких интересных примеров гибридная солнечно-ветровая зарядная станция Wind & Solar Tower (WST) гибридная установка генерирует 234 154 кВтч в год , что обеспечивает пробег в 1 303 568 километров в год. Есть вариант и с дополнительным солнечным навесом.
Как видим рост количества электромобилей не является критической проблемой для энергосетей, более того зарядные станции на возобновляемых источниках направляют излишки генерации в сеть что ускорит процесс отказа от ископаемой генерации.
Ставьте лайки оставляйте комментарии!
Ваша подписка - необходимая поддержка каналу!
Ух какая и интересная установка! Хорошее будущее уже становящееся настоящим...
Будущее уже тут! И ДВС скоро уйдут на второй план, конечно челики разгоняют суету, денжат то надо заработать ещё на ДВСАх, и плевать они хотели на экологию, плевать хотели на то, что уже в этом году нас нехило так накрыло, а дальше лучше определенно не будет. Построил себе собственную СЭС, сижу кайфую, научился по гайдам из ютаба)
Вы SupeR!
Комментарий удалён модератором
Volkswagen ID.Buzz с солнечной электростанцией не только технологически прогрессивен, но и выглядит футуристично
Хочется новых Скуби-Ду на Volkswagen ID.Buzz с солнечной электростанцией
А кто это?