Российские производители перенимают положительный опыт зарубежных коллег:
УАЗ отзывает 90 «буханок», в которые забыли установить окна
Забота об интересах потребителя свойственна не только иностранным автомобильным концернам, но и отечественному производителю – это доказал Ульяновский автомобильный завод, отозвавший 90 микроавтобусов и фургонов СГР («старый грузовой ряд», в простонародье «буханка») из-за выявленного в них дефекта.
Как оказалось, в эти машины, выпущенные с июня по июль включительно, забыли вставить окна. Рекламаций по этому поводу не поступало – единственный покупатель решил, что должен вставить стёкла сам.
«Я подумал, что это такая удешевлённая комплектация теперь. Может, из-за санкций, – сказал он. – В конце концов, стеклоочистители, дверные ручки и уплотнители на УАЗики уже давно сам покупатель должен докупать, почему бы и не окна?».
На заводе категорически опровергли предположение о влиянии санкций – все стёкла в «буханке» отечественные (производство КНР) и входят в любую комплектацию. Выпуск партии машин без окон объясняется сбоем в отлаженном производственном процессе, причины которого ещё устанавливаются. Источники говорят, что мог иметь место некий «логистический инцидент», в связи с которым возбуждено дело по статье 158 УК РФ.
К счастью, 89 из 90 небезопасных машин ещё не добрались к покупателям, поэтому процедура отзыва заключается в их перемещении с площадки готовой продукции в цех устранения дефектов. Производитель обещает завершить этот процесс до конца года.
Российские производители перенимают положительный опыт зарубежных коллег:
УАЗ отзывает 90 «буханок», в которые забыли установить окна
Забота об интересах потребителя свойственна не только иностранным автомобильным концернам, но и отечественному производителю – это доказал Ульяновский автомобильный завод, отозвавший 90 микроавтобусов и фургонов СГР («старый грузовой ряд», в простонародье «буханка») из-за выявленного в них дефекта.
Как оказалось, в эти машины, выпущенные с июня по июль включительно, забыли вставить окна. Рекламаций по этому поводу не поступало – единственный покупатель решил, что должен вставить стёкла сам.
«Я подумал, что это такая удешевлённая комплектация теперь. Может, из-за санкций, – сказал он. – В конце концов, стеклоочистители, дверные ручки и уплотнители на УАЗики уже давно сам покупатель должен докупать, почему бы и не окна?».
На заводе категорически опровергли предположение о влиянии санкций – все стёкла в «буханке» отечественные (производство КНР) и входят в любую комплектацию. Выпуск партии машин без окон объясняется сбоем в отлаженном производственном процессе, причины которого ещё устанавливаются. Источники говорят, что мог иметь место некий «логистический инцидент», в связи с которым возбуждено дело по статье 158 УК РФ.
К счастью, 89 из 90 небезопасных машин ещё не добрались к покупателям, поэтому процедура отзыва заключается в их перемещении с площадки готовой продукции в цех устранения дефектов. Производитель обещает завершить этот процесс до конца года.