Bodro2f

Когда хочу заправляюсь. Очередь максимум 3-5 минут

Мегамаркетом то перестали пользоваться. Потому что все. Кончились сберспасибо, мало начали давать )

То есть, официально курс 87, а купить вы сможете за 95 или 100.

Останется ли курс единым, можно будет легко узнать. Смотрим курс на ЦБ, и сверяем его с курсами продажи в банках в своем городе. Думаю спред будет 5-10%

От этого никуда не деться. Это еще немного, 10%. Конвертация, переводы через третьи страны и т.д. Риски всякие по отмене, деньги по сути зависают на валютных счетах. А тут 16% ставка ключевая, и банки внесли туризм в повышенный риск. Ну я думаю, суть вы уловили. Поэтому еще раз: 10% - это совсем не много

С таким же успехом можно было бы инвестировать в Автоваз если бы это было возможно

с Аэрофлотом я бы не стал заигрывать. Компания просто обречена на существование в субсидируемом режиме. Дивиденды вряд ли предполагаются.

Еще хотел отметить, что если бы заемный капитал считался хотя бы по ключевой (а мы понимаем, что реальный кредит это 22-24%), было бы ппц как тяжко. Так что папе отдельный респект.

*усложнится

Отличный материал, сегодня моей компании 3 года. И испытываю те же эмоции описанные автором.
Единственное что автор не упомянул. Как вы собираетесь реагировать на налоговую реформу. Судя по расчетам у вас УСН 6%, и выручка порядка 40 млн. рублей. 1,6 млн рублей уплачено в виде налога. В следующем году вы легко можете вылететь за 60 млн, и у вас сильно усложниться все. Почему не используете упрощенку доходы минус расходы? или ОСН? Ведь затрат на производство много.
Буду рад, если ответ будет, желаю Вам процветания и успеха!

Сомнительно выглядит, потому что условно взять телефон по кредитной карте и погашать стоимость вовремя с учетом льготного периода будет дешевле, и выкупать ничего не надо, и телефон по умолчанию новый. Проверил стоимость нового iPhone 14 Plus 256 GB - 79.490 руб. А подписка стоит 8385 руб. - то есть примерно 9,5 мес.
При этом в трейд ин этот телефон в идеальном состоянии будет принят примерно за 45 000 руб. Тут уж совсем остается только лапки поднять и сдаться. Короче никак не клеится экономика. Но буду рад, если я не прав и бизнеспроект взлетит. Удачи в любом случае!

2500 в долларовом эквиваленте обещали как мне помнится лет 15 назад

Для старта крайне слабый на мой взгляд пост. Автору стоит сосредоточиться.

Это хреновая идея. Курс будет низкий, но купить доллар будет нельзя. В банках его не будет. Но будет он на улице с коэф. x5

Шучу ) Просто вспомнилось. Обязательно прочту.

Много букф. Не читал.

Тут другого варианта нет. Нам маленький внутренний рынок не позволяет развивать свой автопром. Толкаться на внешнем у нас нет ни сил, ни технологий, да и санкции мешают. Не вижу вариантов кроме локализованной сборки. Да и то сомнительно это все. Это тоже самое, что пытаться вставить старый советский вагон в суперскоростной состав поезда.

С автопромом проблем нет. Китай заместит всех. Я думаю тут повториться ситуация с сотовой связью в конце 90-х. Мы просто перескочим переходный этап, и будем сразу ездить на современнейших последовательных гибридах и полных электричках. Камнем преткновения в этой истории стоит АвтоВАЗ. Эту "священную корову" к сожалению не принесут в жертву. И вот ради нее, к сожалению, вся эта технологическая революция будет притормаживать

Давайте посмотрим что будет дальше. Есть ощущение, что не сможет привлечь достаточных средств, риск высок. Большие площади и большое количество персонала продолжает генерить затраты. Хотя в моем городе у Эльдорадо уже площади, надо признать, уже сильно сократились.

Тут не надо быть экспертом. Достаточно зайти в магазины М-Видео и Эльдорадо в своем городе. Думаю компания не доживет до конца года. Какой бы толстый кошелек у инвестора не был, терпению его придет конец. В этом формате у компании шансов нет.

Появляется вариант с автобусом. Условных 6 часов в дороге + 1 час на технические остановки. Вполне себе вариант. Думаю билет 3-4 тысячи будет. Удобно.

Более чем достаточно. Будем следить как и что. Удачи!

Фотки в студию. Странно, но именно сегодня я прочитал одну такую историю с айфонами про Мегамеркет в нельзяграме и теперь тут. Стартовала черная PR-акция?

МТС, М-Видео, отличные позиции для шорта

В судный день Скайнет придет за тобой первым)

Тут много написано про гарантию и прочее. Насколько мне известно у Рестора если и есть гарантия, то неофициальная? Какие комплектующие использует продавец? Оригиналы? Где берет их?
Но и это не важно, классно что ребята пытаются выжить и предлагают разные форматы оплаты. Грустно видеть в молах города пустые огромные площади этого магазина. Желаю найти новый формат, который их вывезет на прошлые прибыли.

Наверное это период заманух. Но я уже вплотную перешел на Мегамаркет. Баллы валятся кучой. И это прекрасно, заправка авто, Самокат, и туда же на Мегамаркет. Я считал, в целом с учетом баллов получается все-равно дешевле чем где-либо. Масло, фильтры на авто заказываю например, никуда ходить не надо, Самокатчик принесет.
Но сроки доставки это конечно отдельная боль. В Казань-город миллионник еще более менее, но родителям в регион уже месяц посылка идет и до сих пор ее нет. И вопрос задать нельзя по доставке.

Ребрендинг - просто кровь из глаз. Особенно бесит, что эта вспышка каждый раз при запуске анимировано демонстрируется для чего то....

Все зависит от сценария использования:
-нужны переводы юрлицам без комиссии - Сбер Первый
-нужна возможность самоинкассации на счет организации - Совкомбанк почти без комиссии
-нужна возможность совершать трансфер из Аэропорта раз в месяц на бизнес-классе за счет банка - Альфа-банк.

У меня есть все эти карты и даже больше. Пока основная это Сбер. Но была и Альфа, и Зенит, и Тинкофф, и другие. И завтра тоже может быть другая.

Тут автор сопоставляет Зеленую и Желтую карту. У Зеленой больше инфраструктура. Бесплатная подписка на фильмы и музыку, повышенные бонусы и доставка бесплатная в Самокате, Сбермаркете и др.

А у кэшбека в виде баллов у меня только одно назначение: заправка в Татнефти - 99% списания. И никаких баллов не хватает. Коих со Мегамаркета кучу можно заработать. Ведь полный бак это 5000 рублей.

Я сам перешел на Билайн в свое время с МТС по причине возможности раздавать интернет без ограничений. Удобно. Ноут и планшет, да и телик любой в любом месте можно "оживить".
Сейчас операторы правдами и неправдами будут пытаться стащить нас с ранее выданных тарифов с безлимитным интернетом. Ну а мы соответсвенно будем сопротивляться.