Сход-развал, что как и для чего?

Регулировка углов установки колес – это важная операция, регулярное осуществление которой позволит поддерживать точность реакций на действия рулем и устойчивость автомобиля на дороге. Такое мероприятие осуществляется с использованием специального стенда, на котором размещено компьютерное оборудование. Существуют и другие методики регулировки развал-схождения, но сегодня они признаны менее точными.

Что регулируют

Операции предполагают настройку трех параметров: развала, схождения и кастора.Развал – это угол между вертикалью и плоскостью вращения колеса. Он считает положительным, если верхние точки колес наклонены в сторону от кузова. Отрицательный развал – когда верхние точки наклонены к кузову.Схождение – это продольное положение колес относительно друг друга. Оно тоже может быть положительным (если передние точки колес смотрят друг на друга) и отрицательным (если передние точки направлены в разные стороны).Кастор – это угол между осью поворота колеса и вертикалью. Управляемые колеса поворачиваются не вокруг вертикальной оси – она несколько наклонена.Как регулируютКак уже говорилось выше, для регулировки развал-схождения автомобиль устанавливают на специальный стенд. Затем к каждому колесу прикрепляется датчик. Их положение считывает компьютер и выдает рекомендации по регулировке. При этом важно отметить, что в программе нужно выбрать марку, модель и модификацию автомобиля, так как система сравнивает реальные транспортного средства.Затем мастер проводит регулировку – предусмотрены специальные регулировочные (развальные) болты. При этом стоит сказать, что компьютер дает допустимые диапазоны значений, в связи с чем итоговый результат будет зависеть и от работы мастера.

Операции предполагают настройку трех параметров: развала, схождения и кастора.Развал – это угол между вертикалью и плоскостью вращения колеса. Он считает положительным, если верхние точки колес наклонены в сторону от кузова. Отрицательный развал – когда верхние точки наклонены к кузову.Схождение – это продольное положение колес относительно друг друга. Оно тоже может быть положительным (если передние точки колес смотрят друг на друга) и отрицательным (если передние точки направлены в разные стороны).Кастор – это угол между осью поворота колеса и вертикалью. Управляемые колеса поворачиваются не вокруг вертикальной оси – она несколько наклонена.

Как регулируют

Как уже говорилось выше, для регулировки развал-схождения автомобиль устанавливают на специальный стенд. Затем к каждому колесу прикрепляется датчик. Их положение считывает компьютер и выдает рекомендации по регулировке. При этом важно отметить, что в программе нужно выбрать марку, модель и модификацию автомобиля, так как система сравнивает реальные транспортного средства.Затем мастер проводит регулировку – предусмотрены специальные регулировочные (развальные) болты. При этом стоит сказать, что компьютер дает допустимые диапазоны значений, в связи с чем итоговый результат будет зависеть и от работы мастера.

Когда нужна регулировка

Специалисты рекомендуют проводить регулировку развал-схождения после каждой сезонной смены резины. Дело в том, что эти параметры зависят от характеристик покрышек. Особенно актуально это в том случае, когда летние и зимние колеса отличаются по размерам.Также регулировку углов установки колес необходимо осуществлять после ремонта рулевых механизмов и замены некоторых элементов подвески. Если ремонт не проводился, но наблюдаются признаки нарушения углов установки колес, то необходимо сначала провести диагностику рулевых механизмов и подвески, а затем осуществить регулировку развал-схождения.

Последствия нарушения регулировки углов

Явным признаком нарушения углов установки колес является неравномерный износ резины. В этом случае активно стирается либо внешняя, либо внутренняя сторона покрышки. Также машину может вести в сторону на ровной дороге. Снижается резкость реакций на действия рулем – то есть, снижается уровень безопасности передвижения. Помимо всего прочего, возрастает нагрузка на элементы подвески, что сокращает их срок службы.