Этот прокат где-то должен существовать физически. Надо туда ехать два раза, чтобы взять и сдать, плюс головняк с оформлением. Если гонять курьера, ещё дороже, так что покупка прибора в пункте выдачи в соседнем доме, за условные 1.5-3тыс выглядит довольно логично. ТС не установку алмазного бурения рассматривает.
Как мне кажется, сами себя загнали в угол, с направленностью на эконом сегмент. Рост только вширь. Но колебания цен на фанеру, могут легко перекрыть весь эффект от оптимизаций.
Нет мыслей запустить новый продукт на имеющихся мощностях? Типа Лексуса на Тойоте?