Авторынок: хуже, чем всем остальным
Неделю назад я задумался: какой отрасли хуже, чем инвестиционной? И ответ пришел сам собой после публикации данных о продажах авто. Если обороты на бирже упали в 2-3 раза, а инвесторы с диверсифицированными портфелями потеряли 20-40%, то авторынок упал на 83%. Это тотал, говоря страховым языком. Актив умер.
Врядли рынок бу ждет рост, скорее просто не будет так сильно падать как новые авто. Сейчас с кредитами проблемы, а половина что бу что новых машин продавалась в кредит, что тоже оказывает давление. Пострадают компании кто завязан на новых авто, которым необходимы закупки партиями типа каршерингов и сервисов такси. Обычным физлицам в принципе можно и перетерпеть годик подождут пока цены стабилизируются и общая экономическая обстановка.
С учетом падения спроса на авто вполне реально что те, кто подумывал взять машину, решат пользоваться такси и каршерингом пока все не устаканится, отсюда пойдут закупки авто в каршеринг. Но это в теории, как будет на практике - не ясно