Когда-то российский авторынок претендовал на звание крупнейшего рынка Европы. Сейчас мы претендуем на звание самого быстрорастущего китайского субрынка. Смотрим динамику продаж, и структуру марок. Mercedes купить все так же просто. Но дорого.
успех автоваза обусловлен исключительно "неудачами" других производителей, которые покинули рынок
и в целом наибольшее влияние оказал именно уход европейских и азиатских производств, это первопричина (считай вторая причина, первую мы все понимаем) всего этого недоразумения
У них цены адекватные: никого нет за 1,5 млн из новых авто
Хотя разве можно считать Ладу за 1,5 адекватным ?((