Dmitriy

Первоначальная инженерия компонента и фабрики для его производства в высокотехнологичной технике - это очень большая часть его цены. Эти затраты делятся на все выпущенные компоненты. Если вы их разрабатываете для 146 млн потребителей, а не для 8 млрд, то цена увеличится соответсвенно.

Поэтому для закрытой экономики выхода два: 1 повышать в разы цену, 2 купить готовый дизайн устаревших компонентов. Поэтому российскую экономику и не закрывают. Лучше собирать современные китайские машины, чем что-то устаревшее. Еще есть вариант стать мировым лидером и производить для всего мира, но тогда вы должны перекупить всех топовых инженеров. Китай так и делает. У них есть ресурс на такой эксперимент .

Так, прямых рейсов рф - ес нет? Значит въезжать будете из третьей страны. Машину можно проверить по регистрации, а вот остальные вещи нет. Не думаю что это будет считаться импортом из рф, может я айфон в стране пересадки купил?

Ну так-то этот комментарий относится ко всей старой Европе. Где-нибудь на окраинах налог будет на 10% меньше, но эти страны не будут иметь kuka, Siemens, edag и прочих лидеров в некоторых сегментах…