Космический челнок Crew Dragon доставил четверых туристов на МКС!

Многим известная компания во главенстве с Илоном Маском - SpaceX наконец осуществила запуск ракеты-носителя с космическим кораблем Crew Dragon, который доставит на Международную космическую станцию экипаж, состоящий полностью из частных лиц.

Сегодня мы вместе отправимся в виртуальный полет с экипажем вместо 52 миллионов долларов, совершенно бесплатно!

Эту коммерческую миссию организовала аэрокосмическая компания Axiom Space с потрясающим эстетичным кораблем Dragon Crew, его еще называют Dragon 2. Запуск произошел со стартового комплекса LC-39A в Космическом центре Кеннеди.

Более четырех часов шел прямой эфир с запуском на канале Nasa, и по правде говоря, я не мог отойти от экрана, чтобы поставить порцию попкорна.

Что не менее интересно, в экипаж входят бывший астронавт NASA Майкл Лопес-Алегриа, три космических туриста: американский предприниматель Ларри Коннор, канадский инвестор Марк Пати и израильский бизнесмен Эйтан Стиббе.

Сколько бы вы заплатили за такой полет?

И да, как я упомянул ранее, возможность отправиться на МКС оценивается всего в какие-то $55 млн.

А если скинуться на четверых и округлить, это почти $14 млн.

Полет запланирован примерно на 10 суток. Ждем возвращения туристов на Землю 19 апреля.

Спустя несколько минут после запуска первая ступень ракеты произвела посадку на платформу в Атлантическом океане.

“Достаточно всего четырех раз для опыта запуска такой ступени SpaceX и пятыми отправляем частников”, – похоже, что именно так мыслили сотрудники компании.

Если для вас сумма не страшная, то следующий рейс планируется уже в 2023 году. Пора разбивать копилку!

Такой род развлечений точно оставит след в памяти, но если состояние позволяет, уверен, оно того стоит. Живем один раз!

А уже в 2024 году компания планирует открыть собственный орбитальный туристический комплекс.

Позвольте, ваше высочество, проведу экскурсию по кораблю.

Dragon 2 это последняя апгрейд версия многоразового аппарата Dragon, которая позволит экипажу добираться до МКС и возвращаться на Землю.

Носовой конус необходим для защиты стыковочного адаптера во время полёта в атмосфере, а под ним скрывается звездный датчик для определения ориентации.

4 шикарных смотровых окна в герметичном отсеке позволят пассажирам насладиться полетов в полной мере и увидеть космическое пространство пронзительной красоты.

Изначально корабль был рассчитан на экипаж из пяти человек, и чуть позже в проект добавилось еще 2 места, кто знает, возможно когда-то вместимость будет как и у обычных пассажирских самолетов.

Но пока в процессе запуска есть посадка на воду, количество пассажиров имеет весомое значение на загруженность капсулы, и тогда в проекте снова появились изменения и было принято решение оставить 4 кресла, чтобы стыковка с МКС могла осуществляться самостоятельно без использования манипулятора станции.

Чтобы безопасно входить в атмосферу, корабль имеет тепловой щит, а еще в нем предусмотрено место для служебного отсека с титановыми резервуарами и системой жизнеобеспечения экипажа.

Не хотел сначала показывать уборную, поскольку посчитал ее не совсем эстетичной, но экскурсия есть экскурсия. Каждый должен знать за что отдавать деньги отправляетесь в такой полет. Многие хозяева заведения считают это важным местом, которое характеризует личность собственника.

А что по безопасности?

Конечно не обошлось без системы аварийного спасения, снабженной самыми прочными и современными парашютами.

Знаете что я заметил, почти все названия в космических миссиях похожи на имена героев из комиксов, даже названия двигателей звучат как имена супергероев - SuperDraco.

Жаль, что у разработчиков возникли сложности с сертификацией, а ведь уже этот экипаж мог попробовать приводниться благодаря управляемой посадки без использования парашютов.

Наблюдая со стороны - даже это действие приковывает своей эксклюзивностью и новизной, которой нам порой так не хватает.

А что делать если двигатели откажут?

Этот вопрос тоже не остался непродуманным, ведь на корабле их целых восемь! На каждого пассажира по два, всем хватит!

Надеюсь пассажиры не в курсе, что когда проводились тесты первых 12 двигателей в начале процесса активации двигателей SuperDraco, произошёл взрыв, который привёл к уничтожению аппарата. Потому что зная эту историю, у меня в корабле точно началась бы паника.

Возможно кто-то из вас в недалеком 2014 стал свидетелем первого запуска Falcon 9

Именно тогда Илон Маск получил звание баснословного везунчика и презентовал всему миру Dragon V2 благодаря участию в конкурсе CCtCap и контракту с NASA на сумму 2,6 миллиарда долларов.

И вуаля, спустя несколько лет, стали возможны полеты туристов с облетом Луны.

Конечно не обошлось без тестовых полетов и некоторых “блинов комом”, являвщимися причиной отмены и переносов полетов в 2018, 2021, но все же Илону удалось упорным трудом героически противостоять сложностям и продать билетики, отправив в полет четырех пассажиров, которым будет что рассказать внукам!

Если сравнить пилотируемые корабли, например разработанный Российской компанией “Энергия”, под названием “Орел” и Dragon Crew, то интуиция мне подсказала бы отдать предпочтение полету на втором.

Но время покажет, как пройдет полет у "Орла" в 2023.

Само название корабля конечно звучит менее увереннее чем дракон.

Мне бы хотя бы примерить нашивку экипажа!

Кстати, если вам интересно узнать о значении символов нашивок космических миссий, обязательно подписывайтесь на мой VC канал, повышайте мою карму, и оставляйте комментарий, чтобы я вас погрузил в интереснейшее смысловое путешествие придуманных для полетов логотипов!

На этом наш увлекательный полет подходит к концу, можете расстегнуть ваши ремни безопасности.

С вами был ваш покорный слуга, What is!