Красиво. Дорого. Не всегда удобно. Рассматриваем Сочи, сняв с себя розовые очки

Сочи это уникальный город, расположившийся на черноморском побережье. Этот оплот Российского туризма будоражит умы огромного количества людей, которые мечтают о переезде. Климатические условия и географическое положение этого города вполне заслуженно считаются незаурядными для большинства жителей нашей страны, причины этого вполне понятны. Рассматривая весь масштаб территорий, находящихся под Российским триколором, вам будет сложно найти место, находясь в котором вас будут окружать пальмы, а возможность «греть свои косточки» будет доступна, считай, круглогодично. В большинстве своем именно такая романтизация и подталкивает людей к мысли о том, что стоит переехать в Сочи. Ну и плюс ко всему, там проводили олимпиаду, а значит, инфраструктура сейчас находится на космическом уровне. Учитывая такой уровень интереса к этому городу, мы посчитали свои долгом посвятить ему нашу статью, в рамках которой мы расскажем вам о том, каково на самом деле жить в Сочи. Заранее приносим извинения за потенциально разбитые розовые очки или рухнувшие воздушные замки.

Начинать рассмотрение того или иного города, без краткого экскурса в его историю, не совсем правильно, даже если об этом городе уже сказано бесчисленное количество раз.

Сочи считается молодым городом, так как соответствующий статус он получил только в 1907 году. На текущий момент в нем проживает порядка 524 тысяч человек, однако стоит отметить, что в данных цифрах не нашлось отражения тем, кто живет в Сочи, сохраняя прописку другого города. По факту, жителей здесь гораздо больше.

Вся жизнь в этом городе строится по принципу сезонности, ведь у большинства от сезона зависит объем, а порой и факт наличия, доходов. После проведения олимпиады, которую мы уже упомянули до этого, Сочи официально завершил свое превращение во всесезонный курорт. Хотя лето, по-прежнему, считается наиболее популярным периодом, во время которого город наводняют толпы туристов, а общее количество людей увеличивается в два раза.

Интересным фактом по праву считается протяженность города, составляющая порядка 145 км. Очевидно, что данный факт накладывает серьезный отпечаток на планирование жизни, места проживания и т.д.

Сочи — город с хорошо развитой транспортной инфраструктурой. В каждом из его районов есть железнодорожный вокзал, в Центральном районе — морской порт, а в Адлерском — Аэропорт.

Одной из самых серьезных проблем города можно считать пробки. Здесь никого не удивишь заявлением о том, что доехал от Адлера до Сочи (20 километров) за три-четыре часа. Ваш собеседник только пожмет плечами. Дело в том, что многие крупные предприятия, банки и учебные заведения расположены в Центральном районе, а у людей принято с утра добираться на работу.

Также большой проблемой Сочи всегда было электроснабжение. Мощностей существующих ТЭС катастрофически не хватало, а поставки электроэнергии с Кубани были затруднены экстремальными погодными условиями в горах и труднопроходимым рельефом. С началом олимпийского строительства и резкого скачка потребления электроэнергии, в связи с этим, ситуация ухудшилась в несколько раз. В настоящее время, периодически, целые районы города сидят без света по нескольку часов, а то и дней.

В большинстве своем уровень заработной платы здесь можно считать схожим с зарплатой в других городах и регионах. В подтверждение этого тезиса представлена средняя заработная плата по различным профессиональным направлениям, которая актуальна для города Сочи в 2021 году. Однако хотим заметить, что реальная заработная плата, в большинстве своем, имеет свойство быть меньше, нежели та, что указана в официальной статистике, потому от указанных цифр, лучше отнять 3-5 тыс.руб.

Однако, учитывая специфику местоположения и климатических условий города Сочи, вполне закономерно будет сказать о том, что сфера туризма занимает львиную долю местного рынка труда, а значит и в вопросах оплаты здесь имеются специфичные моменты, о них и поговорим.

Самыми низкооплачиваемыми принято считать должность Портье или Горничной, их зарплата составляет порядка 23 тыс. рублей. Примерно на этом же уровне расположены доходы администраторов отелей и салонов красоты. Продолжая рассматривать сферу туризма, стоит отметить более высокий уровень зарплаты среди маркетологов или дизайнеров, которые трудятся рамках туристических организаций. Здесь оплата варьируется уже в районе 30-60 тыс. рублей. Хотя стоит понимать, что уровень оплаты труда напрямую зависит от уровня туристической организации, в рамках которой вы трудитесь.

Неплохим вариантом заработка, как минимум на первое время, можно назвать работу в такси. Цены на подобные услуги здесь довольно высоки, а учитывая протяженность города, потребность в услугах такси здесь имеется всегда. Потому в данной сфере вы можете спокойно рассчитывать на доход от 30 тыс. рублей.

Важно отметить еще одно проявление сезонности, о котором мы говорили ранее, давая общую характеристику города. В зимний период, большое количество ресторанов и гостиниц закрываются, либо начинают работать с меньшей нагрузкой. Этот факт ведет к тому, что часть сотрудников может остаться без работы, ожидая наступления нового сезона. Такая специфичность ведет к тому, что многие работники рассматриваемой сферы в сезон готовы работать на нескольких работах, забывая о выходных, ведь к зиме нужно накопить больше денег.

Сразу обозначим тот факт, что стоимость жилья здесь считается одной из самых высоких в России. Если рассматривать аренду квартиры, то вам придется выложить порядка 20 тыс. рублей, за вариант, расположенный в максимальном отдалении от центра и отсутствием нормального плана застройки. Двухкомнатная квартира в центре обойдет вам в районе 40 тыс. рублей, а если вы мечтаете видеть за своим окном море, то готовьтесь выкладывать по 80 тыс. рублей ежемесячно.

Если мы начали говорить о сфере недвижимости, то нельзя не упомянуть обилие «черных риэлторов», действующих на этом рынке. Поэтому в обязательном порядке стоит проверять все документы: право собственности, удостоверение личности собственника, квитанции за оплату коммунальных услуг, число прописанных в квартире.

Еще одной специфичной проблемой, с которой вы вполне можете столкнуться – повышение стоимости аренды в летний сезон. Вызвано это тем, что в летний сезон собственникам выгоднее сдавать свои жилые помещения посуточно, а значит свои потенциальные финансовые потери, они захотят компенсировать за счет вас. Обезопасить от такой ситуации может заключение договора аренды, но данное явление в Сочи большая редкость.

Если говорить непосредственно о покупке, то по уровню стоимости, Сочи уступает только Москве и Санкт-Петербургу. Стоимость на однокомнатные квартиры здесь стартует с 3 млн. рублей, двухкомнатной – 5 млн. рублей. Предложения с более низкой стоимостью, с высокой долей вероятности, могут содержать в себе довольно критичные подвохи: отдаленный район, статус «жилое помещение» без права прописки, некачественные стройматериалы, маленькая площадь, вид на стену соседнего дома, и т.д.

Серьезной проблемой при покупке квартиры в новостройке, считается поиск дома со всей необходимой документацией. Все дело в том, что до 2017 года в Сочи возводили многоквартирные дома на участках, отведенных под индивидуальное жилищное строительство, и затем узаконивали новостройку в новом статусе. Долгое время схема работала, но сейчас многие такие жилые комплексы признаны судами незаконными и подлежат сносу. Во многих из них квартиры проданы, и покупатели рискуют остаться без жилья. Люди проводят митинги, встречаются с городскими властями, но точного ответа, что с этими домами будет дальше, так и нет.

Также мы хотели упомянуть «фантастическую архитектуру» Сочи. Более половины жилой застройки здесь представлено частным сектором, при этом каких-либо явных границ между этими типами жилья не наблюдается. Ну и конечно же стоит рассказать о местной визитной карточке в области недвижимости – жилые гаражи. Владельцы этих помещений надстраивают над гаражами один или несколько этажей, подключают электричество, проводят канализацию, воду, делают ремонт и живут в них или сдают в аренду. Закон четко не регламентирует внешний вид гаража и не запрещает надстройки. В Адлере и центре Сочи есть целые кварталы жилых гаражей. В таких постройках живут тысячи людей. Полиция время от времени проводит там рейды, чтобы найти незаконных мигрантов. Но гаражные кварталы продолжают жить своей жизнью: там открывают фитнес-гаражи, гаражи-магазины и даже сауны.

В Сочи нет ни трамваев, ни троллейбусов. Весь общественный транспорт в рамках города представлен автобусами. Стоимость проезда зависит от расстояния и номера маршрута. В пределах одного района проезд стоит 22—50 руб., между районами (Сочи, Хоста, Адлер и др.) — 75—80 руб. Автобус из центра Сочи до Олимпийского парка стоит 80—100 руб, до горных курортов «Горки-город», «Газпром», «Роза-хутор» — 242 руб. К чемпионату мира по футболу почти все остановки центральных маршрутов Сочи оборудовали электронными табло с расписанием автобусов — они довольно исправно показывают время прибытия.

Для поездок в горы или на длинные маршруты вдоль моря удобнее пользоваться электричкой «Ласточка». Она довезет без пробок и множества остановок за 40 минут и 155 руб до Олимпийского парка и 75 минут и 355 руб до горных курортов. Из Адлера в Сочи можно доехать за 28 минут и 105 руб.

Ну а если вы любитель прокатиться на велосипеде, минуя контактирование со сферой общественного транспорта, то мы вынуждены вас расстроить - на велосипедах по Сочи передвигаться неудобно. Велодорожки на большинстве улиц не оборудованы, а на тротуарах летом слишком много пешеходов. К тому же город расположен на холмах.

Цены на продукты вполне можно сопоставить с Московскими. Местный рынок наводнен такими федеральными ретейлерами, как «Магнит», «Окей», «Пятерочка» и «Перекресток». По результатам анализа ассортимента нескольких супермаркетов, мы предлагаем вашему вниманию цены на продукты в Сочи:

В былые времена в этом городе частенько проходили так Кубанские ярмарки, иначе именуемые «Привозы». Но с развитием продуктовых гипермаркетов, «Привозы» были упразднены, и на сегодняшний день их , в рамках города, всего два.

Также здесь очень сильно развита уличная торговля, поэтому проходя по любой улице, вы будете иметь возможность купить какой-нибудь набор овощей у торгующей здесь бабушки.

Сочи курортный город, поэтому большая часть хорошего, что связано с медициной, относится к различным санаториям, которых здесь порядка 40. А вот если мы обратимся к государственной медицине, то, к сожалению, её качество сложно назвать удовлетворительным. Общее состояние больниц оставляет желать лучшего, да и оборудование, используемое здесь, довольно часто можно отнести к статусу «морально устаревшее». В большинстве своем, местное население старается обращаться в частные клиники.

Главный и самый популярный вуз в Сочи — СГУТиКД — Сочинский государственный университет туризма и курортного дела. Есть филиалы РУДН, РГСУ, МАДИ и СГА. Работают два негосударственных вуза: Сочинский институт моды, бизнеса и права и Международный инновационный институт.

Образование в Сочи не считается сильным. В Национальном рейтинге университетов СГУТиКД на 266—267 месте. В рейтинге вузов Южного федерального округа он занимает последнюю строчку.

Если же мы будем говорить о школьном образовании, то нехватка мест в школах — это главная проблема в начальном и среднем образовании. Во многих начальных классах больше сорока учеников. Есть школы, где дети учатся в три смены. Причина в том, что хаотичное строительство в городе уже несколько лет ведется без учета социальной инфраструктуры. Число жителей и новых жилых домов в Сочи растет, а новые школы и детские сады не открываются. В результате мест в группах и классах на всех не хватает. Свободной земли под строительство социальных объектов в городе почти не осталось. Школы в Сочи расширяют за счет пристроек.

В конце мы хотели бы вновь повториться о том, что вне зависимости от того, выберете ли вы Сочи для своего переезда, или какой-либо другой город нашей страны, ТК Магистраль готова взять на себя организацию вашего переезда, предоставив высшее качество сервиса.

Рассчитать стоимость переезда: