Victor Ganin
Конкурентов нет потому что их не пускают на рынок. С такими ценами на такси тут бы кровавую бойню устроили, если бы им разрешили.
В Норвегии уже давно всё монополизировано государством или большими компаниями. Так что у Яндекса там ничего не выйдет.
Тут это вполне норм, они видимо и сами рады наёбываться.
Цены на топливо прыгают от 12 крон до 18 (дизель) в течении дня/недели. Разумеется, самые высокие цены в часы пик, а низкие - ночью или в определённые дни.
Убер только в Осло. В других городах его нет.
Норвежская власть не любит конкуренции, поэтом хз на что там Яндекс надеется.
Хотя я бы попробовал потаксовать здесь, учитывая сколько они берут. Только вот хз какой процент забирают компании. Но явно водитель много не получает, так как почти все таксисты - беженцы.
Ну и конечно же скорее всего будет бойкот российской компании, ибо нехуй.
Бред. Для беспилотных авто нужна хорошая разметка дорог и отличная видимость.
В Норвегии погода такая, что беспилотные авто смогут ездить только несколько дней в году.
И это не говоря уже о севере, где мне 9 месяцев в году, и разметка - говно.
Видимо, они изменили и теперь это больше на Убер похоже. Помню, что 3 года назад я заходил в приложение и там в списке были различные таксофирмы с ценами и временем прибытия. Сейчас же нужно всего лишь указать две точки и выдаёт цену уже от приложения. Но деньги им выдавали именно в то время, когда было похожее. Возможно, они решили что клиенту нафиг не нужны эти сравнения и он хочет получить сразу цену за маршрут. Что вполне логично.
Интересно, получается около 50к в месяц после налогов? При условии 20 дней в месяц. Плюс это скорее всего без овертайма, так как не думаю что им разрешают много таксовать, с этим тут сложно.