По факту имеем следующее: А. регулярные опоздания электричек, даже после позитивных нововведений (отрицать не буду) Б. не обновленные до конца составы (в не которые из них даже зайти страшно, не то что ехать)
И по другую сторону лагеря: Мы изобрели и пустили беспилотный состав… Вау! Как круто))) но для чего и как — непонятно…
Готов поспорить, что еще очень долго эта самая автоматизация не будет позитивно влиять на опоздания поездов.
То есть, если 1 из рейсов встанет — накроется вся система. Это просто офигеть сколько данных нужно скормить машине, чтобы она смогла просчитывать подобные вариации, а причины всегда разные
Девушка, ну во-первых на вы — мы с вами не так давно знакомы)))
Во-вторых, тут обсуждение по другому вопросу идет, а именно о рациональном использовании денег. Ознакомьтесь с кипой комментариев выше ☝️
Спасибо!
Ахахах, ну в таком случае лучше вообще без людей жить где нибудь на необитаемом острове)))
Согласен, есть смысл в вашем высказывании
Здесь они явно лучше видят) Не так ли ребят?
Ну попробуйте до них дописаться)
Я пользуюсь и метро и электричкой. В метро, в целом, все хорошо — претензий не имею.
Так что же тогда мешает компании перенести рабочую схему на электрички?)
Я прошу также обратить внимание на количество реакций на мой самый первый комментарий — я тут такой не 1)
Ох как вас много сегодня) Хорошо, убираем форс-мажорные обстоятельства из виду и в сухом остатке все равно имеем опоздания и не обновленные составы)
Ну охранники ладно… Неизвестно, что было бы если этих ребят не было
Максим, скажу вам одну умную вещь, вы только не обижайтесь — защищать компанию это конечно хорошо, но и ошибки надо уметь признавать)))
Проблема есть — это факт. Нужна статистика? Покатайтесь каждый день по разным направлениям и все сами увидите)
И да… Хорошо, что мы не в Европе живем)
По факту имеем следующее:
А. регулярные опоздания электричек, даже после позитивных нововведений (отрицать не буду)
Б. не обновленные до конца составы (в не которые из них даже зайти страшно, не то что ехать)
И по другую сторону лагеря: Мы изобрели и пустили беспилотный состав… Вау! Как круто))) но для чего и как — непонятно…
Не в тот лагерь кидаете камень сударь — есть актуальные проблемы, о которых нужно говорить и есть, безусловно инновации, которые нужно внедрять.
Но актуальные проблемы все-таки важнее.
Ну вот когда сделают нормально и чтобы работало, тогда и поговорим — пока что это сюр и нецелесообразное впихивание бабок…
Это как-то поверхностно Юрий…
3 реле в поезде накрыло — это человеческий фактор по-вашему?
Готов поспорить, что еще очень долго эта самая автоматизация не будет позитивно влиять на опоздания поездов.
То есть, если 1 из рейсов встанет — накроется вся система. Это просто офигеть сколько данных нужно скормить машине, чтобы она смогла просчитывать подобные вариации, а причины всегда разные
Лучше бы они сделали так, чтобы поезда ездили согласно расписанию без опозданий и ничтожных оправданий.
Клоуны 🤡 слов нет
Интересная теория 🤣
Следующие версии названий: Т-Б и в самом конце просто Т