В кабине грузовика нашли карту кладоискателей
Именно так мы называем пыльные предметы, иногда по стоимости даже превышающее цену всего грузовика.
Иногда и слесари, и механики чувствуют себя кладоискателями…
К нам на разборку в каждый месяц приезжают тягачи Scania из Европы. Иногда в кабинах обнаруживаются если не сокровища, то интересные и необычные находки. Откуда они там берутся? Это вещи, забытые водителями или владельцами. Золота-бриллиантов пока не было, но из находок уже можно организовать собственный музей Поля Чудес. Сегодня рассказываем о некоторых экземплярах.
Недавно нашли старенький КПК – портативный компьютер. Давно лежал, надо думать. В этой же кабине обнаружились схемы проезда, нарисованные от руки – тоже привет из прошлого века, хотя тут кому как удобнее. Рекламные журналы, накладные международного образца и складной европейский знак «Опасный груз» – вот остальные находки. Полезные? Не особо, но всё-таки сувениры из Европы, что сейчас редкость.
В другой кабине модели CG 19 нашлись: чековая лента Siemens, драйвер-гид для грузовиков, календарь и аптечка с пластырями, бинтами и резиновыми перчатками. Кроме того, в кабине лежала небольшая карта Франции и наклейки-обозначения слепых зон на французском – «Angles morts». Сразу понятно, по какой стране колесил владелец тягача.
В кабине CR 16 обнаружилась дополнительная электроника: коммуникатор Asus на Windows в ящике для хранения, портативный телефон Malux на шнуре и портативная микроволновка под сиденьем. Производитель Samsung – специально для Scania, судя по надписям сзади. От домашней микроволновки отличается упорами для тарелки внутри и блокировкой дверки снаружи: всё, чтобы еда не убежала во время торможения. Тут же были лампочки и длинная бумажка с телефоном для обращений в случае несчастья в дикой природе.
В той же поставке приехала кабина CR 19 2013 года выпуска, но в ней мы нашли только календарь и европейскую wd-шку – негусто. Все сюрпризы тоже засняли – смотрите короткое видео.
В большинстве кабин, которые к нам приезжают, находим книжки по эксплуатации Scania и/или светоотражающие жилеты. А вот холодильник под спальник попался только однажды. Владелец тягача явно отличался практичностью и возил с собой еду вместо того, чтобы покупать в дороге. Холодильник был ещё и с системой No Frost – нестарая модель.
Кабины, как и тягачи в целом, мы покупаем не битые и с небольшим износом, поэтому и находим в них много интересного в целости и сохранности. У нас на разборке в принципе много сокровищ для владельцев Scania, смотрите на сайте и приезжайте.