Богоподобный блокчейн и логистика. Кейс "Газпром нефть шельф"

Автоматизация логистических процессов на предприятиях является актуальной задачей и способствует повышению эффективности работы организации в целом. Есть один нюанс...

В этом случае используется блокчейн-технология, которая представлена распределенной базой данных, где информация хранится в виде цепочки блоков.

Инструменты блокчейн включает в себя:

В настоящее время особо актуален операционный вид риска, связанный со сложностью выполнения бизнес-функций корпорации (влияние внешних событий на транспортировку, логистические издержки, внешний контроль и т.п.).

Операционные способности компании включают разработку месторождений на Арктическом шельфе, задействуя месторождения трудноизвлекаемых запасов. Корпорация развивается в направлении изучения новых способов разработки нетрадиционных запасов углеводородов. Следовательно, процесс транспортировки груза является чрезвычайно сложным. Операционные способности корпорации включают самые важные параметры такие, как технологическое превосходство и выверенная логистическая цепь.

Основная проблема ООО «Газпром нефть шельф» (дочернее предприятие ПАО «Газпром») заключается в том, что движение груза на базу хранения в Мурманске с производственного завода в Великом Новгороде нельзя было тщательно проконтролировать, что привело к возникновению операционного риска.

В том числе это было обусловлено сложной логистической цепью, участникам которой было сложно контролировать процесс выгрузки-отгрузки и транспортировки, включая документооборот. Рисковая ситуация была обусловлена тем, что не была разработана унифицированная база данных, которая содержала бы информацию из разнородных источников, где каждый участник мог обращаться ко всей информации (включая все транзакции) для лучшего опыта взаимодействия.

Процесс внедрения блокчейн технологий основан на стадии построения интегрированных информационных систем. Осуществляется унификация информационных ресурсов, а специалисты, работающие в удаленных офисах, получили возможность доступа к центральным серверам бизнес-организаций, что очень важно для крупных отраслевых корпораций.

При логистических задачах, связанных со большим объёмом информации, нужно выбрать определенную стратегию поведения.

Пилотный проект, который использовал технологию блокчейн, был реализован двумя компаниями – «Газпром-Снабжение» и «Газпром нефть шельф». Доставка осуществлялась из Морской ледостойкой стационарной платформы «Приразломная».

На запорную арматуру, которую приобрели для ООО «Газпром нефть Шельфа», была осуществлена установка радиочастотных меток (RFID), а также датчика GPS, чтобы данные о перемещении груза были автоматически записаны в блокчейн.

Метки были считаны на всем пути во время следования груза, включая склады и перевалочные пункты. Собранная информация автоматические передавалась в сеть всем участникам логистического процесса – операторам, экспедиторам, персоналу обслуживания складов и перевалочных пунктов и т.п.

Блокчейн-технологии предлагают пользователям получить возможность изучать различные данные для корректного извлечения и использования информации. К примеру, логистический оператор мог использовать информацию благодаря блокчейн-технологии, полученную в результате анализа данных для улучшения оптимального выбора решений при транспортировке, выявления реальных проблем или будущих угроз, анализа и поиска новых доходов при складировании и отправке груза. Блокчейн-технологии связаны с хранилищами данных для получения базовой информации.

Таким образом, были сохранены все данные о скорости перемещения, маршрутах, остановках, а также были собраны данные о физических лицах, которые взаимодействовали с метками на складе, чтобы собрать информацию в единую базу.

Многие ключевые решения в сфере логистического процесса теперь задействуют обработку в режиме реального времени, что позволяет принимать решения участникам на основе актуальной информации, полученной в результате анализа.

Все данные о перемещении груза были собраны в едином информационном пространстве, чтобы любой пользователь, который получил доступ в сеть блокчейн, мог собрать копию совершенных записей, а также мог добавлять новые блоки.

В итоге логистический процесс стал доступным и прозрачным, ввод данных был автоматизирован, поэтому любые ошибки становились явными и исправимыми. Необходимо также рассмотреть связь блокчейн и «больших данных» для получения синергетического эффекта при возросшем объеме данных при логистических процессах.

Можно обобщить, что инструменты блокчейн обрабатывают корпоративные данные и представляют их в удобных для пользователей (на примере «Chainalysis»). Инструменты блокчейн-технологии позволяют пользователям получать доступ к различным типам данных - архивным и текущим, внешним и внутренним, а также к преобразованным данным при осуществлении транспортировки груза и т.п. Сотрудники логистической цепи должны анализировать эту информацию, чтобы контролировать весь процесс доставки и транспортировки.

Итак, технология блокчейн неразрывно связана с технологиями хранения данных. В ООО «Газпром нефть шельф» была внедрена технология хранилища данных, которая определяет методы сбора, хранения, утилизации и интеграции информации, предназначенной для логистического процесса и анализа.

Благодаря использованию современных технологий операторы могут управлять интеллектуальной инфраструктурой на примере ООО «Газпром нефть шельф».

С помощью технологии блокчейн была реализована целая экосистема, позволяющая взаимодействовать непосредственно всем участникам логистического процесса: производитель, экспедитор, склад и конечный клиент, к тому же список участников не был ограниченным. Поэтому блокчейн-технологии сейчас должны активно внедряться для обеспечения конкурентоспособности предприятий. Следовательно, операционный вид риска удалось контролировать с помощью цифровых технологий, извлекая из этого выгоду, связанную с внедрением блокчейн.