Контролер»: платформа, которая делает пассажирские перевозки более комфортными и прогнозируемыми
Сделать пассажирские перевозки более технологичными, комфортными и безопасными стало миссией компании «ИТ-МОБАЙЛ», которая разработала платформу для управления пассажирским транспортом «Контролер». О том, что представляет собой система и за счет чего она способна изменить рынок пассажирских перевозок, читайте далее.
«Ежедневно я сталкиваюсь с проблемами общественного транспорта, причем не только как пассажир, но и как участник движения. Всем знакома ситуация, когда маршрутка встает на остановке вторым и даже третьим рядом, перекрывая полосы движения. Мне стало интересно, почему в XXI веке так до сих пор происходит и можно ли решить эту проблему. Оказалось, что значительная часть пассажирского транспорта во многих крупных городах России зачастую работает без расписания и внешнего управления, что и приводит к подобным ситуациям. Чтобы решить проблему на уровне департамента транспорта, нужны большие технические и финансовые ресурсы, которыми не все обладают. Так у меня появилась идея сделать цифровой сервис, который бы равномерно распределял автобусы по маршруту и при этом был бы финансово доступен. Чтобы выяснить все нюансы передвижения и работы водителей, я купил пару "газелей" и поставил их в работу. После нескольких месяцев исследований пришло понимание, что в отрасли существует целый ряд проблем, которые надо решать в комплексе для обеспечения качественного и безопасного обслуживания пассажиров на общественном транспорте».
Для реализации этих целей была собрана команда разработчиков, которая воплотила идею в MVP. По словам руководства компании, самым сложным в процессе реализации было учесть и соблюсти интересы всех участников рынка перевозок: органов власти, частных перевозчиков и самих пассажиров.
Что представляет собой платформа «Контролер»
Цифровая платформа для управления пассажирским транспортом «Контролер» позволяет объединить в единую сеть муниципальный и коммерческий транспорт, организует и контролирует интервальное движение, а также имеет на борту целый ряд полезных функций и сервисов для водителей и менеджеров: цифровой ассистент, электронный путевой лист, онлайн-сервисы управления и контроля, дашборды с аналитикой. Дополнительное преимущество — возможность интеграции «Контролера» с системами АСОП и 1С. Разумеется, большинству людей интересны не сами характеристики, а то, как все это работает на практике.
В автобус или маршрутное такси устанавливается планшет со специализированным ПО «Контролер». Цифровой ассистент в режиме реального времени рассчитывает оптимальную дистанцию между транспортными средствами, исходя из их общего количества на маршруте. Система помогает водителю соблюдать дистанцию на протяжении всего рабочего дня, учитывая факторы, возникающие в процессе движения. Все в сумме позволяет автоматизировать процесс управления работой пассажирского транспорта, максимально точно соблюдать интервалы движения и дистанцию. За счет этого автоматически снижается количество ДТП и повышается общий уровень комфорта пассажиров.
«У нас довольно обширный стек технологий, но по большей части мы смотрим в сторону ИИ. С помощью профильного института были разработаны первые алгоритмы, которые постоянно совершенствуются. Фактически нами создан инновационный программно-аппаратный комплекс, готовый к массовому внедрению. Это 100% наша запатентованная разработка, а не переделанный зарубежный аналог. Особенностью цифровой платформы "Контролер" являются заложенные в ней принципы саморегулирующей системы с малозатратным методом управления и быстрой обратной связью. Владелец бизнеса получает не только систему контроля работы водителя, но также экономит значительную сумму за счет автоматизации работы механиков и диспетчеров».
На следующем этапе проекта планируется внедрение отдельного приложения для пассажиров, с помощью которого можно будет в режиме онлайн видеть реальное местоположение автобуса, причем пассажиры даже смогут видеть количество свободных мест.
Когда ждать массового внедрения технологии
К настоящему моменту продукт прошел тестовое внедрение в Омской области, были реализованы пилотные проекты на частных перевозчиках и муниципальных предприятиях. Следующим шагом будет масштабирование на другие регионы. Благодаря победе в Стартап-туре «Сколково» компания получит возможность стать участником «Сколково» по ускоренной программе Fast Track.
«Мы уже ведем переговоры о стратегическом партнерстве: на каждый автобус в России можно установить наш программно-аппаратный комплекс, включающий в себя планшет и сим-карту. Заложенный в "Контролер" потенциал вписывается в параметры нескольких нацпроектов, в том числе "Экономика данных", который в 2024 году предложил запустить президент для ускорения цифровой трансформации нашей страны. Резидентство в "Сколково" — это высокая планка для меня и нашей команды на ближайшие годы. Статус резидента открывает доступ к комплексной поддержке, включая помощь по внедрению, коллаборации, налоговые льготы и многое другое».