Россия и Таджикистан: логистика и торговля

В прошлом году товарооборот между нашей страной и Таджикистаном увеличился более чем на 18 %. Причем, большее количество товаров идет из РФ в Таджикистан.

Что, в основном, экспортируют в Таджикистан?

Это, конечно же, продовольственные товары, сельскохозяйственное сырье, древесина, металлы, изделия из бумаги а также химическую продукцию.

Что чаще всего вывозят из Таджикистана?

Это также продовольствие, пряжи, хлопок и продукция легкой промышленности.

Что с логистикой между странами?

Автосообщение между Россией и Таджикистаном развито хорошо, поэтому чаще всего грузы доставляют на фурах. Так перевозят практически все виды товаров, которые разрешены к вывозу, кроме негабаритных.

В основном, грузы везут двумя маршрутами: если нужна доставка на север страны, то через Кыргызстан, если на юг – то через Казахстан и Узбекистан.

В среднем, сроки автодоставки из России в Таджикистан составляют от 8 до 15 дней в зависимости от работы электронных систем таможенных органов на пути следования.

Причем, груз до границы идет на российском тягаче, далее груз перецепляют на таджикские номера и так он уже доходит до пункта назначения. Российская фура тоже не простаивает, она доставит в РФ уже груз из Таджикистана.

Перевозчики идут на это, чтобы тягачи не тратили топливо впустую и для удешевления грузоперевозок.

Что с авиадоставкой?

В Таджикистане есть четыре международных аэропорта: «Душанбе», «Худжанд», «Куляб» и «Бохтар».

Рейсы Россия-Таджикистан и обратно выполняют российские и таджикские авиакомпании. Если рейс прямой, груз дойдет за 1 день. Если транзитом – то за 2-3 дня. В среднем за доставку 1кг. Груза просят 140 рублей.

Что с доставкой железнодорожным транспортом?

По железным дорогам грузы в Таджикистан проступают через Казахстан.

А вот дальше все зависит от пункта назначения: состав пойдет либо через Узбекистан, либо через Туркмению или Киргизию.

Однако все осложняет загрузка-разгрузка вагонов. То есть груз может задержаться на территории страны. И еще один минус – тарифы. Они неоправданно высокие.

Таджикистан – не транзитный хаб. Но он может таким стать. И при должном усилии это сильно разовьет логистику.

Если построят, например, ветку в Афганистан, то уже через Афганистан и Пакистан поезда смогут ходить до Индии. То есть, развиваться есть куда.

Доступность складов

Так, с доставкой разобрались. Но, допустим, груз привезли. Где его хранить. Вот в этом плане в Таджикистане все грустно.

Ведь грузы из этой страны, которые идут в РФ, хранятся на складах России. И там все в порядке. А вот в Таджикистане складов не хватает.

Основные сосредоточены в крупных городах страны, но место можно искать месяцами.

В этом плане, учитывая выросший спрос, страна также может справиться с дефицитом мест на складах, построить новые. И сильно помочь торговле и логистике.

Что с оплатой?

А вот в этом плане все хорошо. Расчеты идут в рублях, на втором месте – доллар США.

Причем в стране даже не обязательно открывать новый счет, чтобы проводить платежи по сделкам.

Если банк сотрудничает с таджикским банком – проблем не будет. Средства «долетают» буквально за пару дней.

Никаких дополнительных бумаг банки обычно не требуют, достаточно показать документы на сделку.

Что с пошлинами и НДС?

Здесь все тоже достаточно лояльно.

При экспорте в Таджикистан необходимо оформить сертификат происхождения товара СТ-1. Чтобы не оплачивать таможенные платежи, сертификат приобретается только на те товары, происхождение которых приходится на страны СНГ.

Стоит также помнить про лицензии. Тут все будет зависеть от груза. Допустим, обязательны лицензии на медикаменты и лекарства, на продукты химической отрасли.

Оплата НДС при экспорте в Таджикистан происходит по единым правилам: экспорт облагается по ставке 0%. Главное, не упустить подачу документов. То есть нужно успеть в срок 180 дней после помещения товаров под таможенную процедуру экспорта, подать в налоговую все необходимые документы. Если не успеть – придется платить НДС.

Вывод

Как видите, доставка товаров из Таджикистана и в него налажена. Много видов транспорта, оплата в рублях, низкие пошлины. Все это может позитивно сказаться на Вашем бизнесе, принести новых партеров, а, может, и друзей. И конечно же, получить прибыль.