Но ему уже готова замена.
На мировом рынке Renault Twizy продержался 12 лет. За это время было реализовано 33 340 экземпляров электромобиля. В Европе его относят к классу квадрициклов.
Последние экземпляры Twizy сойдут с конвейера в сентябре этого года. Француз производился с 2011 года испанском заводе Renault в Вальядолиде, а в 2019 году его выпуск перенесли в южнокорейский Пусан.
Twizy был представлен в двух версиях: с двигателями на 13 или 9 л.с., которые позволяли развивать максимальную скорость до 80 или 45 км/ч соответственно. Запас хода электромобиля находился в диапазоне 90-100 км. Сейчас в Европе миникар еще доступен по цене от €12490.
Сообщество в ВК Электромобили.ру рассказывает, что машину активно использовали городские жители и службы доставки. За все время развития Twizy французы выводили на рынок несколько специальных версий электрокара. Например, Twizy Cargo с местом для груза, рассчитанным на объем 156 л, или Twizy Renault Sport F1 с двигателем на 82 л.с., который позволял разогнаться до 100 км/ч за 6 секунд. Также электрокар был популярен у полицейских и пожарных служб, его можно было заметить в сервисе скорой помощи в некоторых городах Европы.
В России, по данным агентства Автостат, по состоянию на 1 января 2023 года было зарегистрировано 52 Renault Twizy, из них 27 - в Москве.
На смену Twizy в скором времени Renault предложит похожую модель - двухместный Mobilize Duo, который на 20 см длиннее и на 8 см уже, чем его предшественник.
#электромобили #электрокары #автомобили #авто #машины #электрокар #электрокары #электромобиль #renault #франция #испания #корея #южнаякорея #транспорт #бизнес #экология #технологии #городскиеавто #урбанизм #гаджеты #умныетехнологии #инновации #разработки #девайсы #хайтек #мобильность #производство #маркетинг #промышленность