Новости Cauvocapital: первая совместная забастовка на автозаводах США

В США продолжается забастовка на заводах трех крупнейших автопроизводителей: General Motors, Ford и Stellantis, которая началась в середине и может привести к серьезным последствиям для всего сектора. Забастовку организовал профсоюз United Auto Workers (UAW), представляющий интересы около 150 тысяч рабочих данных компаний. Профсоюз предлагает повысить зарплаты работников на 46% за четыре года, а также увеличить их пенсии, отпуска и другие льготы, однако фирмы согласны поднять заработную плату работников всего на 17,5-20%.

Как утверждает аналитик Cauvo Capital Anna Klimova, заводы, на которых выпускаются такие популярные модели автомобилей, как Chevrolet Colorado, Ford Bronco, Canyon, Ranger, Gladiator и Jeep Wrangler, потеряют от 100 до 125 миллионов долларов прибыли за неделю в связи с простоем производства. Кроме того, забастовка повлияет на политическую ситуацию в стране, так как президент США Джо Байден рассчитывает на поддержку рабочего класса на выборах 2024 года. В настоящий момент в акции протеста уже участвуют около 13 тысяч работников.

Работники ссылаются на рекордные прибыли компаний за последний квартал и хотят вернуть то, что было урезано во время кризиса. Компании же считают эти требования неподъемными.

Президент профсоюза UAW Шон Фейн заявил, что если до пятницы не будет достигнуто соглашение с компаниями, то забастовка может увеличиться и к ней присоединятся другие автогиганты. На фоне этого, компания Ford избежала забастовки на своем канадском заводе, заключив соглашение с профсоюзом Unifor за несколько часов до истечения срока. Примерно 5,6 тыс. канадских работников Ford являются членами профсоюза Unifor.

Забастовка работников GM, Ford и Stellantis является первой в истории, когда все три крупнейших автопроизводителя США столкнулись с одновременным протестом своих работников. Она может иметь серьезные последствия для американской экономики и конкурентоспособности автоиндустрии.

В 2019 году рабочие General Motors провели 40-дневную забастовку, которая стала самой длительной в истории компании. Тогда профсоюз добился повышения зарплат на 6%, бонуса в размере 11 тысяч долларов для каждого сотрудника и сохранения отдельных рабочих мест. В этот раз организация намерена добиться еще больших уступок от компаний, рассказывает эксперт Anna Klimova.