Кадиллак 62-й серии 1960 года

Роскошный стиль середины века заключался в плавниках, хроме и просторных салонах. Роскошный (и удлиненный) Cadillac 62-й серии представляет собой все вышеперечисленное и даже больше.

“Полностью оригинальный Cadillac 1960 года”, - начинается список. “Да, все оригинальное. Тормоза и шины были обновлены, и это все”.

Продавец рассказывает некоторую предысторию этого автомобиля: “Первоначально автомобиль был куплен школьным учителем, который жил в Канзасе”. Эта покупка была совершена в Денвере у Билла Дрейлинга, и автомобиль, как сообщается, принадлежал одному и тому же лицу до его кончины. В подтверждение этого на крышке багажника по-прежнему сохранилась эмблема с надписью “Bill Dreiling Cadillac”, хотя, согласно поиску в Google, дилерского центра в Денвере под этим названием больше не существует.

62-я серия выпускалась с 1940 по 1964 год с перерывом на несколько лет в середине 1940-х годов из-за перерыва в производстве гражданских автомобилей во время Второй мировой войны. Этот экземпляр относится к шестому поколению модели, которая была наиболее известна благодаря высоким задним бамперам и четырехстворчатым задним фонарям в стиле пули, когда она дебютировала в 1959 году.

Основанная на платформе General Motors C-body, 62-я серия была доступна в различных вариантах кузова, включая двухдверный хардтоп, двухдверный кабриолет, четырехдверный хардтоп с шестью окнами и четырехдверный хардтоп с четырьмя окнами. Для 1960 модельного года, как показано здесь, задняя часть была немного смягчена: задние фонари были интегрированы в изгиб ребер.

На фотографиях экстерьер 62-й серии выглядит невероятно, его украшают задние юбки колес, молдинги по бокам кузова во всю длину и комплект широких шин whitewall. Если автомобиль выглядит большим на фотографиях, то на то есть веская причина: общая длина составляет 570 сантиметров, что примерно столько же, сколько у Chevrolet Suburban 2023 года выпуска.

Просторный салон оборудован двумя рядами сидений для шестерых человек, а также такими функциями, как электрические стеклоподъемники и часы. Автомобиль такого размера требует значительной мощности для мотивации, и, к счастью, 390cid (6,4-литровый) V8 справляется с этой задачей, развивая 325 лошадиных сил и 430 фунт-фут крутящего момента. Вращение задних колес осуществляется с помощью четырехступенчатой автоматической коробки передач Hydra-Matic.

Продавец просит 35 000 долларов или лучшее предложение за этот ухоженный автомобиль 62-й серии, на окне которого все еще висит наклейка Ассоциации школьных советов Канзаса 1960 года выпуска.

Цена данного автомобиля с доставкой и получением ЭПТС составит $75000.

Публикуем с радостью, MyAutoEmpire 😎