Автомобиль из ОАЭ: развод или реальность?

Не хотел писать эту статью до момента прихода машины в Москву, но эта тема стала слишком актуальной на текущий момент, что хочется рассказать честно о покупке машины в ОАЭ: обо всех преимуществах, недостатках, возможных рисках потери денег (спойлер: они есть!).

В феврале текущего (2023) года я принял решение продать свой 7-летний Land Cruiser 200 и купить новый LC300 максимальной комплектации (VXR). Продал свой LC200 я дороже, чем покупал — таковы наши реалии. Но купить дизельный LC300 в Москве оказалось тем еще квестом: машин не очень много, но они есть, стоят бензиновые от 12 млн рублей, дизельные — от 14 млн рублей. Официальные дилеры предлагали по цене от 15 до 18 млн.

Почему дизель настолько дороже? По параллельному импорту машины везут в основном из Казахстана, а в Казахстан дизель почти не привозят. Второй вариант Киргизия, но из нее идут только бензиновые версии и срок ожидания в Киргизии больше полугода. Я созванивался с официальными дилерами и спрашивал, какие условия: никаких скидок, подарков, а наоборот, добавляют ненужные аксессуары. Поэтому те дизельные машины, которые есть в наличии — большая редкость и эксклюзив. А эксклюзив всегда дороже, как известно.

Решил посмотреть другие рынки: США и ОАЭ. Машин там много, на 3-5 млн дешевле, чем имеющиеся в РФ варианты (на сегодняшний день курс поменялся, но на февраль 2023 разница была 3-5 млн руб.). Да-да, даже с учетом доставки и растаможки все равно дешевле. С США меня смутило, что машина идет через Голландию, а там могут заблокировать отгрузку машин на Белоруссию. Все машины из США идут только через Белоруссию.

Остановился на ОАЭ по причинам более оперативной доставки, большего выбора машин и удобства перевода денег из РФ. И да, я все-таки хотел приехать, увидеть свою машину и посидеть в ней. В ОАЭ это сделать гораздо проще.

Перед поездкой я все заранее организовал:

Сразу оговорюсь, что контакты здесь давать не буду в общем доступе, так как не хочется делать публичную антирекламу/рекламу, но готов на все вопросы ответить лично.

Есть еще услуги автоподбора, т. е. В ОАЭ можно даже не приезжать. Но так как я в любом случае собирался приехать, их услугами пользоваться не стал.

Мой первый приезд, который должен был оказаться и единственным в этих целях, начался с самого приоритетного продавца: у него была темно-серый металлик LC300 VXR дизель по нормальной цене.

Диалог с первым продавцом:

- Добрый день, мы договаривались о встрече, мы приехали смотреть машину.

- Добрый день! Какая машина? Аааа, эта! У нас в наличии сейчас ее нет, но я проверила — она стоит в порту. Нам нужно 2-3 часа, чтобы ее привезти сюда, но вам нужно внести 30% от стоимости машины. Без 30% привезти не можем.

- А если нам не понравится машина?

- Если не понравится — конечно, все внесенные средства мы сразу вернем.

Конечно, я не согласился. Выглядит уже странно, да? Потом мы выяснили, что такая схема рассчитана на то, что деньги берут, потом «неожиданно» что-то случается, что машину прям сейчас привезти не могут, но «вот-вот привезут». И в итоге клиент ждет, когда они найдут эту машину у кого-то, выкупят ее за ваши 30% и привезут показать. А деньги, конечно, возвращать не торопятся.

Далее к нам присоединилась представитель перевозчика, и мы поехали по другим продавцам в порядке приоритетности.

Другой продавец показал черный LC300 VXR дизель и темно-серый металлик в бензиновой версии. Дизель выходит на 30 тыс дирхам дешевле, чем бензин + растаможка дизеля дешевле на 5 тыс долларов. Даже с учетом скидки в пересчете на рубли с учетом растаможки он получался на 1 млн рублей дороже.

Так что решено было покупать дизель, но после этого мы еще поехали к паре других продавцов посмотреть, есть ли еще достойные варианты.

Других достойных вариантов не оказалось, но! — какое совпадение, черный дизель уже купили. «Машины разбирают как горячие пирожки!» — скажете вы. Так подумал и я. А потом, знаете, догоняют философские вопросы типа: «А была ли эта машина?», «а чья эта машина была?»….

Но это уже спойлер, конечно, но тогда мне это странным не показалось: да, купили машину, такое выгодное предложение не часто бывает.

Но вот удача: в порту у этого продавца стоит еще одна точно такая же машина, ну прям точь-в-точь такая же, только срок привоза сюда не 2-3 часа, как обещал первый продавец, а 2-3 дня, так как на нее нужно оформить документы. Ну, знаете, выглядит уже более правдоподобно. Еще и представитель перевозчика тысячу раз сказала, что это действительно надежный продавец, с которым они уже 100 лет работают и ни о чем не жалеют.

Хочу сказать, что я не беспечный человек, очень осторожный в плане денег. Я проверяю все и всех вдоль и поперек. У меня не было оснований не доверять перевозчику — я проверил его в открытых источниках, они уже давно на рынке, у них хорошие отзывы, и они сами заинтересованы, конечно, чтобы машина отправилась поскорее.

Продавец тоже показался мне адекватным: у него в автопарке машин на более чем 5 млн долларов, ну явно не похож он на мошенника.

Отдаю часть наличкой, оставшуюся часть — перевожу двумя платежами с РФ банка на эмиратский банк. Идет долго, но доходят деньги когда уже я давно в Москве. Тут и начинается самое интересное.

Здесь повествование изложу в виде хронологии:

6.03.2023 (понедельник) — оплачиваю машину, ее должны уже на основании предоплаты наличкой забронировать в этот же день, скинуть ВИН номер и видео с машиной обещают 9 марта (четверг);

9.03.2023 (четверг) — я уже в Москве, видео с машиной нет, ВИН-номера тоже. На мои вопросы «почему?» Отвечают, что платеж безналом еще не поступил, а без денег они шевелиться не будут;

14.03.2023 (вторник) — платеж наконец-то доходит. Продавец отвечает: «нам нужно 2-3 дня, как мы и обсуждали». Да, но мы обсуждали 2-3 дня с 6.03… Жду до пятницы;

17.03.2023 (пятница) — машины нет. Когда будет? — «В понедельник»;

20.03.2023 (понедельник) — машины нет. «Нужно еще подождать 10-14 дней». Какие 10-14 дней? Прошла уже неделя с момента зачисления платежа, 2 недели с момента внесения предоплаты — про какие 10-14 дней мы говорим?

22.03.2023 (среда) — благодаря моему хорошему знакомому, параллельно у другого продавца на этом же рынке я нахожу машину, которую и хотел: черный дизель LC300 VXR. Дороже на 12 тыс дирхам (но уже без разницы). Прошу первого продавца перевести деньги в другой шоурум на эмиратский банк. На это у первого продавца А возникает тысячу причин НЕ переводить: «не можем, это не в наших правилах, так нельзя, мы готовы вернуть на ваш счет в РФ эти деньги». На мой счет в РФ — это, конечно, отлично, но мы теряем на банковских комиссиях много денег + теряем самое ценное — ВРЕМЯ.

24.03.2023 (пятница) — до сих пор прошу их перевести деньги другому продавцу, составил все необходимые документы. Отказываются и присылают платежное поручение на перевод денег на мой счет. Только вот потом выясняется, что из РФ они получить деньги смогли, а вот отправить в РФ не могут, поэтому деньги застряли на проверке, и сейчас они заблокированы и ничего с ними не сделать. Остается одно — ждать машину у них.

Я беру билеты в ОАЭ и в понедельник (27.03) уже там, чтобы все-таки забрать свои деньги и купить машину.

Они сильно удивились. Я познакомился с руководством этой компании, объяснил ситуацию. Собственник компании, конечно, был очень взбешен, что его подчиненные взяли деньги за машину, которой у них не оказалось, но которую они планировали купить (но на это нужно было время). А у меня этого времени не так уж и много: в Москве с одной машиной на семью в наше время очень неудобно.

Но зато более или менее быстро все разрешилось (если бы не приехал — наверное, не разрешилось бы до сих пор). Пару дней они пытались решить проблему с «замороженными деньгами» в банке. Но я приезжал каждый день, и это уже сильно им надоело. В четверг (30.03) мне выдали два банковских чека, которые я обналичил в банке. И купил машину в другом автосалоне: мне сразу же выдали второй ключ, документы с ВИН-номером, а также наушники от экранов и другие мелочи, которые были в машине.

В понедельник 03.04 машина была отправлена из ОАЭ, срок доставки до Казахстана — 3-4 недели, далее растаможка, доставка в Москву. Всего обещают 1,5-2 месяца. Обязательно сделаю апдейт и напишу финально о доставке машины.

Доставку, кстати, организовал с другой компанией, не с той, которая привезла к продавцу без машины: как полагают многие, представитель туда приводит всех, и они ей выплачивают комиссионные за клиентов. Перевозчик тоже вернул деньги, здесь с возвратом проблем не возникло.

Много очень деталей, которые нужно учесть, если вы решили покупать машину в ОАЭ. И чтобы не попасться на недобросовестных продавцов — нужно обращаться к проверенным лицам, кто действительно сможет вам показать машину в наличии и вписать ВИН-номер сразу во все документы.

Надеюсь, что этот путь, пройденный мной, предостережет кого-то от ошибок и обмана. А я, кстати, со своими надежными партнерами в ОАЭ готов оказать поддержку в поиске машины, ее бронировании и дальнейшей отправке. Правда занимаемся мы только японскими машинами (TOYOTA & LEXUS).

Обращайтесь!