Для того, чтобы устранить дефекты, промышленные водолазы удалили ослабленный защитный слой бетона. Затем, после тщательных замеров, изготовили и установили на подпорных стенках плотины несъемную металлическую опалубку на армокаркасе (предварительно подготовив дно). Секции опалубки соединили между собой при помощи подводной электродуговой сварки и дополнительно закрепили анкерами. После этого подпорная стенка плотины с опалубкой была залита износостойким гидротехническим бетоном. В работе специалисты HYDRO использовали четыре станции водолазного оборудования Kirby Morgan, гидравлическую технику (станцию Hycon, перфоратор Spitznas, пилу ICS и др.), пневматическое оборудование, а также катер на воздушной подушке.