Росстат дает более высокую оценку (58,5), но она относится к 1990 г. и только к России. Мне кажется, это очень наглядная иллюстрация "эффективности" советского планирования, которое, увлекшись производством стали и зерноуборочных комбайнов, проглядело (в который раз) растущий спрос, теперь на личный автотранспорт. А до пуска "АвтоВАЗа" ситуация была еще печальней: в 1970 г. в России было только 5.5 машин на тысячу жителей*.