Адаптация едет на треть медленнее из-за невозможности подать нужную мощность при напряжении 3 кВ (против 15/25 у оригинала). Все остальное глубоко вторично.
Ну да, когда с клиентом работает живой сотрудник, можно что-нибудь впарить или просто молча подключить, подсунув на подпись лишнюю бумажку. Онлайн-клиента так обмануть сложнее будет, он там сам галочки ставит.
Между Москвой и Питером - ток постоянный, 3 кВ. План и профиль пути позволяют разгоняться до 300-320 км/ч, ограничение 250 именно по энергетике.
Адаптация едет на треть медленнее из-за невозможности подать нужную мощность при напряжении 3 кВ (против 15/25 у оригинала). Все остальное глубоко вторично.
Ну да, когда с клиентом работает живой сотрудник, можно что-нибудь впарить или просто молча подключить, подсунув на подпись лишнюю бумажку. Онлайн-клиента так обмануть сложнее будет, он там сам галочки ставит.
И чо, тебе удалось пощупать титьки?