Зарплаты у рабочих рук в зоне крайнего севера разные, в зависимости от компании, квалификации, количества северных полярок. Промолчим про должности инженерно-технических работников (ИТР) - об этом будет в следующей статье.
Итак, о компаниях. Компании бывают как добросоветные, так и не добросовестные. Чаще всего последние. Они могут зарегистрировать фирму где-нибудь в Подмосковье, тогда им не нужно будет платить работнику северные полярки и районный коэффициент.
Квалификация. Бывают как водители, крановщики, операторы, машинисты и т.д. Крановщики, бульдозеристы - получают неплохо, порядка 100-180 тыс за рабочую вахту (около 30 дней). Простые водители 60-100 тыс.руб. Операторы, машинисты технологического оборудования в зависимости от компании и наличия северных полярок - от 50-200 тыс. руб.
Что такое северная полярка ? Это такая надбавка, которая дается за 1 год, проработанный в зоне крайнего севера. Если тебе меньше 30 лет - то за пол года. Как правило, максимальное количество северных полярок - 8 шт = 80% к окладу.
Районный коэффициент - у нас, в зависимости от региона, бывает от 60-100%. Более южные севера - 60%, морские платформы - 100%, ввиду более сложного климата.
Кстати, зарплаты на морской платформе гораздо выше ввиду тяжёлого климата и условий жизни. Простые рабочие получают от 250 тыс.рублей. Но много ли людей согласится жить на северном море, ютясь ночью в маленькой комнате от 4-х человек, а во время работы "прыгать" с 1 яруса на 6-7 ?
Больше интересных статей на нашем Телеграм-канале: