Что еще принесет нам Volvo в 2023 году кроме безопасности?

Как мы все знаем, самым большим преимуществом Volvo является безопасность. За последние несколько десятилетий Volvo довела шведов до крайности, и стремление к безопасности никогда не прекращалось. Так же оно останется неизменным и в эпохе электромобилей в будущем, и конечно в новой флагманской моделе Volvo EX90 которая выйдет совсем скоро на китайский рынок.

Давайте сначала поговорим об этом EX90.Друзья, знакомые с Volvo, знают, что серия 90 — это флагманский уровень бренда Volvo, такой как S90, V90 и XC90, а XE90. Что касается EX90 - это чисто электрическая модель флагманского уровня внедорожника подобного ХС90. Хотя он еще не поступил в продажу, согласно ответу высокопоставленного представителя Volvo, который сказал в интервью, что «цена на электромобили и автомобили на топливе будет одинаковой в 2025 году», официальная ориентировочная цена EX90 составляет около 650 000-800 000 юаней в Китае.

EX90 продолжает дизайн предыдущего концепт-кара Volvo Concept Recharge. Хотя ощущение технологичности в автомобили действительно увеличилось после появления электрификации в модельном ряде. CLTC имеет запас хода 650 километров в сложных условиях работы, время зарядки (10-80% быстрая зарядка) 30 минут, максимальную мощность 517 л.с. и время разгона от нуля до сотни 4,9 секунды.

В дополнение к дизайну и производительности, Volvo EX90 больше всего хочет выразить на этот раз совершенно новую концепцию электромобиля, представленную Volvo — интеллектуальную систему безопасности World Tree.

Интеллектуальная система безопасности World Tree — это название интеллектуальной системы безопасности Volvo Cars, основанной на оригинальной чисто электрической платформе. Это еще больше расширяет безопасность дорожного движения от традиционной активной и пассивной безопасности до тенденции эпохи электрификации и интеллекта, а также расширяет ее до четырех различных пространств безопасности: внутреннее, кузовное, внешнее автомобиля и ориентированное на людей в окружении, тем самым формируя комплексную безопасность в новую эпоху.

Интеллектуальная система безопасности World Tree разделена на четыре части:

1. Безопасное пространство в автомобиле — безопасное пространство в автомобиле

Чтобы помочь водителям безопасно управлять автомобилем, Volvo Cars ставит концепцию «безопасного пространства в автомобиле» во главу угла разумной безопасности. Система восприятия водителя DUS с бинокулярной камерой может помочь скорректировать плохие привычки вождения и предоставить иерархические напоминания, чтобы пользователи не слишком полагались на вспомогательное вождение и не увеличивали риск несчастных случаев на дорогах.

В то же время он использует лучший интерфейс управления автомобилем, который когда-либо использовал Volvo, Nordic Quiet Smart Cockpit iCUP 2.0, который был улучшен с точки зрения пользовательского интерфейса и беглости.

2. Безопасное пространство вне автомобиля — безопасное пространство вне автомобиля

Инновация Volvo Cars в области мультисенсорной технологии обнаружения может эффективно помочь снизить количество дорожно-транспортных происшествий и количество пострадавших. Автомобильная вычислительная платформа NVIDIA DRIVE, оснащенная чипами системного уровня Xavier и Orin, интегрирована с программным обеспечением собственной разработки Volvo, образуя мощную базовую систему. Его можно подключить к таким датчикам, как камеры, радар и лидар, для создания 360-градусного панорамного обзора в реальном времени.

Установленный на крыше лидар в сочетании с радаром миллиметрового диапазона, камерами и ультразвуковым радаром непрерывно сканирует окружающую среду перед автомобилем, чтобы точно и с высокой точностью оценивать форму и размер объектов, одновременно понимая окружающую среду в трех измерениях.

Ожидается, что использование лидарной технологии снизит количество крупных жертв на 20%, а общий уровень предотвращения столкновений транспортных средств может быть увеличен до 9%. Luminar lidar имеет самую большую дальность обнаружения в отрасли — 600 метров, и по-прежнему может четко распознавать черные автомобили на расстоянии 250 метров ночью, что эквивалентно предупреждению об опасности за 7,5 секунды при движении на высокой скорости 120 км/ч. Кроме того, он обладает лучшими в отрасли возможностями обнаружения мелких объектов (например, лежащих шин на расстоянии 120 метров).

Он также может эффективно работать в плохую погоду, такую как дождь, снег, густой туман и т. д., и его можно постоянно охранять. С угловым разрешением 0,06°x0,06° уровень изображения более чем в 5 раз лучше, чем у основного лидара с длиной волны 905 нм. Volvo Cars — единственная компания в отрасли, которая может гарантировать точность обнаружения и дальность даже при движении на высокой скорости 130 км/ч.

В то же время новаторское использование инновационной в отрасли длины волны 1550 нм не вызовет повреждения сетчатки участников дорожного движения вне транспортного средства (безопасность для глаз первого уровня).

3. Безопасное пространство кузова автомобиля - Car-Self Safe Space

Volvo Cars — единственный традиционный бренд класса люкс, использующий полнофункциональную BMS собственной разработки, которая позволяет выполнять более быстрые итеративные обновления. BMS может использовать машинное обучение для персонализации плана вождения в соответствии с привычками водителя, чтобы достичь баланса между производительностью и потреблением энергии.

Среди них BMS может активно контролировать состояние батареи и управлять реле для обеспечения быстрого и безопасного отключения питания в нормальных условиях; интеллектуальный электромагнитный предохранитель может вызвать быстрое отключение питания в течение 3 миллисекунд в условиях высокого тока, и скорость срабатывания в 3-10 раз выше, чем у традиционных промышленных предохранителей.

Все датчики соединены жесткими проводами вместо незрелого в отрасли индуктивного беспроводного соединения. Жесткое соединение устойчиво к электромагнитным помехам и предотвращает риск теплового разгона из-за потери сигнала.

Volvo Cars использует борсодержащую сталь для покрытия верхней крышки цельного перфорированного аккумуляторного блока и в сочетании с высокой структурной защитой рамы из алюминиевого сплава обеспечивает более высокую прочность аккумуляторной системы. Даже при ударе на скорости 60 км/ч батарея может достичь нулевой деформации.

Кроме того, новое поколение решетчатого кузова нового поколения Volvo Cars специально разработано для электромобилей.В общей конструкции кузова используется рама из алюминиевого сплава, на 19% облегченная, что снижает вес и поглощает энергию, что обеспечивает лучший эффект отвода энергии при столкновении. Для покрытия верхней крышки цельного штампованного аккумуляторного блока используется бористая сталь.Общая жесткость на кручение на 50 % выше, чем у Volvo XC90, а способность поглощать энергию столкновения на 20 % выше, чем у Volvo XC90. По сравнению с различными нормативными стандартами по всему миру, у Volvo Cars всегда были более строгие внутренние стандарты безопасности. Volvo EX90 проведет более 100 реальных автомобильных краш-тестов и более 10 000 смоделированных аварий.Благодаря высокотехнологичному имитационному тесту промышленного уровня, запущенному 40 лет назад и постоянно повторяемому, будет получено экспериментальных данных, в 100 раз превышающих реальные аварии.

4. Человекоцентричное безопасное пространство — Человекоцентричное безопасное пространство

К 2040 году Volvo планирует стать глобальным экологически нейтральным эталонным предприятием и предприятием с круговой экономикой. К 2022 году Volvo Cars будет полностью использовать экологически чистую электроэнергию на трех своих основных заводах в Китае, в том числе завод в Чэнду станет первой автомобильной производственной базой в Китае, достигшей углеродно-нейтрального баланса электроэнергии. К 2025 году добиться использования 100% экологически чистой энергии поставщиками первого уровня.

По статистике, большинство владельцев автомобилей Volvo — это юристы, профессора, врачи и другие высококвалифицированные, высокодоходные и высокообразованные люди.При покупке автомобиля эти группы учитывают те же факторы, что и большинство потребителей. Преследуют индивидуальность, защиту окружающей среды и привязанность к бренду, и безопасность, все это безусловно, является первым стимулом.

Что ж, Volvo удовлетворяет потребности этой группы людей. Но Volvo только один? Конечно нет.В последние годы улучшение собственных брендов в области активной и пассивной безопасности очевидно для всех.Будь то краш-тест Китайского автомобильного научно-исследовательского института или Европейского Союза, есть немало китайских брендов машины завоевавшие пять звезд,и самый прямой конкурент Volvo EX90 это NIO ES8.И идеальный LiXiang L9(терминальный рынок и предполагающий отечественное производство),он даже лучше по вместимости, комплектации и цене.

Исходя из следующего, можем сказать что дорога для Volvo EX90 будет непростая.

NIO ES8

Хотя безопасность — это действительно то, в чем Volvo имеет сильнейшие позиции, в остальном ,бренд действительно отстает от конкурентов в плане умного вождения, умных автомобилей и электрификации в последние годы.А несколько электромобилей, таких как C40, которые она выпустила, сейчас не пользуются большим спросом в отношении конкурентов.

Когда все бренды могут гарантировать высокую безопасность, безопасность Volvo уже не уникальна, а без «красоты» иметь «цветы» бесполезно(Китайская пословица)).

Zenseact является дочерней компанией Volvo Cars, на 100 % принадлежащей Volvo Cars, которая использует собственные разработанные методы, начиная от слияния восприятия и принятия решений и заканчивая контролем. Основанная в 2005 году проектная группа Volvo Cars по автономному вождению, она также делает Volvo Cars единственным традиционным брендом класса люкс в отрасли с полностью собственным разработанным алгоритмом. На этапе исследований и разработок каждый день обновляется в среднем 3 версии программного обеспечения, и каждая версия программного обеспечения гарантированно тестируется на протяжении не менее 500 000 километров пробега. В соответствии с потребностями пользователей на китайском рынке Volvo Cars возьмет на себя ведущую роль в запуске функции помощи при навигации на основе высокоточных карт в Китае. Благодаря новым продуктам и новому оборудованию, интегрированному с датчиками внутри и снаружи автомобиля для единой разработки алгоритмов, оценка становится более точной, а уровень вспомогательного вождения еще более повышается.

Вернемся к бренду.

Volvo всегда классифицировался как люксовый бренд, наряду с Лексус, Кадиллак и Ягуар Ленд Ровер.На сегодняшнем китайском рынке Volvo может быть самой неудовлетворительной смесью этих брендов. Причина не только в маркетинговой стратегии, но и в отсутствии выдающейся силы продукта.Потребители не дураки, а показатели продаж могут ответить на все.

Мы надеемся, что начиная с EX90 Volvo будет не только люксовым брендом, олицетворяющим безопасность, но и брендом, основанным на безопасности и не отстающим в умном вождении от "умных" автомобилей. Хотя EX90 появился с опозданием, с точки зрения текущего продукта, этот автомобиль выполняет важную задачу обновления имиджа бренда Volvo в Китае. В конце концов, конкуренты, с которыми Volvo сталкивается сегодня, полностью отличаются от тех, что были в Китае 20 лет назад. Бренды с высокой производительностью и и приятной ценой.

Сегодня покупатели это Те, у кого сложный вкус и богатый спрос, Volvo должны продолжать развивать и захватывать свои собственные группы потребителей.

В дополнение к данной статье отдельно хочется добавить, что для заказа в Россию Вам необходимо связаться с нами напрямую любым удобным способом. Сроки поставки составляют 45 дней. Компания Аурум-Моторс работает на всей территории РФ ,мы гарантируем 100% юридическую чистоту сделки и честные справедливые цены в отношении конкурентов. Данный автомобиль уже доступен по предзаказу для наших клиентов и подписчиков по цене от 106 600$.

Наш Сайт https://aurum-motors.ru/

You Tube https://www.youtube.com/@aurum-motors

Telegram https://t.me/aurummotors