Daniil Terentiev
Ну, от двигателя зависит, конечно, но 2 л на сотню - это средний расход у скутеров)
Спасибо большое! Конечно, мы понимаем, что все продумать заранее невозможно - но подходим к расчетам максимально ответственно, советуясь с опытными специалистами
Не совсем понял вопрос по поводу из чего) АКБ ребята из ячеек собирали, рама и маятник из авиационного алюминия)
Из китайских комплектующих сейчас свет, мотор-колесо (и то на заказ сделанное по нашим требованиям), передняя вилка и задний амортизатор.
АКБ собран в России на заказ, рама и маятник разработаны и произведены полностью нами, ну и карбон)
Много или мало?) Если заряжать каждый день - АКБ хватит на три года
Со второй частью комментарий согласен, но не понимаю, почему про стоимость бензина не аргумент? Даже для скутера расход это 2 л на 100 км, то есть около 70 рублей. В 10 раз больше, чем на электричестве
Ну, мы ездили по слякоти - зимой и испытывали, собственно) От самого скутера не грязь не попадает на, если только от машин вокруг
Да, чтобы продавать в других странах нужна сертификация, морально мы готовы, но затраты там очень большие потребуются
Тут не совсем простая самоделка с карбоном ради карбона) На самом деле, стоимость в итоге получается сравнительно низкая
Было действительно немного неожиданно, когда прототип "завелся" и поехал) По поводу карбона - нужно полноценно исследовать материал, а понимание, как поставить техпроцессы на серию есть)
Имеется ввиду Технологический факультет ТулГУ.
По поводу бюджета и характеристик - приезжайте, посмотрите.
Искренне желаю Вам на каждую Вашу талантливую идею находить кристалльно порядочных людей с огромными деньгами и опытом запуска гуглов, амазонов и программы Аполлон-11.
Влад, ценник на наш гаджет начинается от 250К. Dualtron Ultra дешевле на 90К, даже не в два раза.
И скажите, пожалуйста, пробовали ли Вы на Dualtron Ultra и подобном транспорте реально разгоняться хотя бы до 40 км/ч? Это не просто страшно, это реально опасно)
Алексей, спасибо большое!
Да, у нас уже есть контроллер для полного привода - работает на ура!)
И насчет детского варианта - мы работаем в этом направлении)
Зофар, спасибо большое!) Мы из любых комментов стараемся извлекать для себя максимум пользы) И понимаем, что мы не червонец, чтобы всем нравиться)
Владимир, надо подумать, но там все не так просто) Спасибо!
Там есть пара электротехнических тонкостей, которые нас смущают)
Сергей, мы тщательно проанализируем все мнения - действительно много ценного. Спасибо!
Спасибо, учтем! И посмотрим проекты, о которых Вы говорите
Михаил, спасибо большое! Да, в курсе насчет ПДД, но есть нюансы)
Михаил, мы выясняли этот вопрос, для этого конкретного скутера можно ездить по ДОП и без прав категории A/A1.
Электрический KTM, если не ошибаюсь, стоит 11 000 евро.
Никакой «кучи китайских запчастей» там нет. Как я уже писал, покупные сейчас там свет, передняя вилка и задний амортизатор. И контроллер пока покупной.
АКБ собран на заказ в РФ, контроллер будет свой в серии, моторколесо - покупное, но сделанное полностью по нашему заказу.
Рама, маятник, карбоновые детали - полностью наши, собственной разработки и производства.
Ну начнем с того, что это не "велек") АКБ в нем не китайский, а собран здесь по нашему заказу. Контроллер для серии будет свой.
Алексей, спасибо!
Круто, спасибо! Ну, вообще ото всех аудиторий есть интерес. Фермы же разные бывают. Есть такие, где большое расстояние между объектами, и часто нужно между ними ездить с небольшим грузом или без него. А охотники сами к нам обратились - но для них нужна полноценная бездорожная версия с колесами большого диаметра и полным приводом.
Снарягу можно положить сзади на багажник, он полностью кастомизируется под нужды заказчика.
Если это большая экспедиция - то заряжается он от генератора 1 кВт. Если маленькая - должно хватить пробега. Опять же, много зависит от конкретного запроса.
Уточните, пожалуйста, какую из перечисленных аудиторий Вы представляете? Чтобы мы понимали, в какой части учитывать Ваш комментарий)
Будем делать дело) Спасибо!
Ваган, спасибо большое, согласен с комментарием!
Михаил, спасибо!
Александр, спасибо большое за поддержку!
Есть такой вариант в разработке, со съемной батареей)