Сколько штрафов в год мы платим ГИБДД и за какие нарушения: выжимка из исследования экспертов

Сколько водителей ежегодно оплачивают штрафы ГИБДД и на какие суммы? За что и на основании чего штрафуют чаще всего? Какова ситуация с оплатой, просрочкой и оспариванием штрафов? Ответы в безжалостных цифрах смотрите в статье.

Зачем мне радар-детектор, если я соблюдаю ПДД? Это самый популярный вопрос водителей, когда речь заходит о пользе данного типа гаджетов для авто. Сейчас узнаем, зачем…

По данным ведомственной отчетности ГИБДД, в 2021 году инспекция оформила 179,5 млн штрафов — на 9,6% больше, чем годом ранее. Штрафы были выписаны на общую сумму 128,3 млрд руб. Из них 72,7 млрд руб., или 56,6%, автовладельцы успели погасить в том же 2021 году.

Лидер, как полагается, Москва: 31,9 млн штрафов, из которых 30,7 млн — по показаниям камер. Москвичи попали на 23,7 млрд руб. Второе почётное место за Московской областью — 30,1 млн штрафов, из них 28,9 млн с камер, всего на сумму 18 млрд. Однако собираемость штрафов в этих регионах всего около 50%. Меньше всего штрафов на Чукотке, где нет автоматических камер, но много снега и мороза, — около 6000 штрафов на 8 млн руб.

Создатели сервиса проверки и оплаты штрафов ГИБДД “Мои штрафы” провели исследование санкций, наложенных автоинспекцией на автомобилистов в 2021 году. Данные взяты из официальной статистики ГИБДД, отчётов аналитического агентства "Автостат", обезличенной статистики оплат и опроса базы сервиса, которым пользуется каждый девятый водитель РФ.

Представляем вам суть и самый смак исследования в лаконичной форме.

В 2021 году хотя бы раз штрафы получали 95,9% автомобилистов. Лишь 4,1% водителей не попадались или ездили без нарушений.

Ничтожные на этом фоне показатели от 2,8% и меньше распределились между движением по полосе автобуса, ездой по обочине, вождением с непристёгнутым ремнём, поворотами и разворотами в неположенных местах. Последняя по популярности причина штрафов — избыточная тонировка, всего 1%.

По счастливому совпадению эти же нарушения одновременно являются наиболее часто фиксируемыми автоматическими камерами и радарами, а не инспекторами.

Средняя сумма штрафа от ГИБДД, которую заплатили автомобилисты 2021 году, по статистике выплат составила 376 рублей. Самый популярный штраф — 250 рублей, доля таких выплат 74% от всех штрафов. Штрафов на 500 рублей и выше всего 17%.

Лишению прав в 2021 году подверглись всего 0,4% респондентов. Эксперты связывают это с тем, что большинство нарушений фиксируют автоматические камеры, радары и иные детекторы. В таких случаях возможен только штраф, иные меры не предусмотрены даже при самых серьёзных нарушениях.

Большинство водителей оплачивали штрафы в первые 20 дней после их получения, чтобы воспользоваться скидкой 50%.

В 2020 году аналитики “Автостат” прогнозировали рост числа штрафов в 2021 году на 10% ввиду увеличения количества камер и радаров на дорогах. Ошиблись они всего на 0,4%, что можно простить.

Итак, на примерно 144 млн населения России мы в 2021 году имели, по оценкам всё того же “Автостат”, около 44,5 млн легковых машин и почти 4 млн грузовиков. И 179,5 млн штрафов в год. Грубо говоря, каждый водитель заплатил три штрафа и чуть-чуть не доплатил по четвёртому. А оспаривался из них лишь каждый десятый и не всегда успешно. Настоящий Клондайк для бенефициаров проекта!

Возникает вопрос: это с правилами что-то не так или доблестной автоинспекции опять достался не тот народ? Истина где-то посередине… Возможно в том, что для увеличения собираемости штрафов радары, камеры, скрытые и установленные “в спину” датчики и мобильные треноги самым подлейшим образом монтируются там и тогда, где и когда даже самый аккуратный и ответственный водитель не ждёт такого подвоха.

Разумный способ избежать досадных уловок на дорогах и сэкономить деньги на штрафах — установить в машине сигнатурный радар-детектор, который заранее предупредит о засадах на ваш кошелёк.

Ещё лучше комбоустройство с видеорегистратором, чтобы иметь возможность оспорить неправомерный штраф. Да и вообще записывать, что творится вокруг машины не только в пути, но и на стоянке, где ей так одиноко ночами среди нетрезвой шпаны и профессиональных автоугонщиков.

Аналогичное исследование за 2022 год мы ждём в феврале текущего года и обязательно сделаем из него подобное саммари. Однако цифры обещают быть внушительными, поскольку камер, радаров и датчиков стало в разы больше.

Наконец, с 1 марта 2023 года вводятся новые штрафы на основании показаний камер. Очевидно, 3,5 штрафа на 1 водителя в год кажется выгодополучателям возмутительно нерентабельным выхлопом. Думайте.

Благодарим за внимание, лайки и комментарии.

P.S. Подписывайтесь на телеграм-канал iBOX и получайте самые горячие автоновости России в формате коротких постов.