Владелец каршеринга Green Crab пожаловался на качество основных моделей в парке — электромобилей Evolute

Это локализованные копии китайского Dongfeng, которые производят в России с сентября 2022 года.

Владелец каршеринга Green Crab, электрокомпания «Русгидро», недовольна качеством электромобилей Evolute. Об этом рассказал гендиректор «Русгидро» Дмитрий Беляев на круглом столе в Совете Федерации по перспективам развития электротранспорта, сообщают «Ведомости».
Около 20% парка «в моменте может находиться в простое» из-за «детских болезней», добавил Беляев, но не уточнил, о каких именно неисправностях речь. По словам топ-менеджера, проблемы возникают и с зарядкой электрокаров. Машины в лизинге, поэтому за них приходится платить и во время простоя.
Проблемы в эксплуатации могут заключаться в невысокой адаптации электромобилей для работы в российских условиях, считает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев.
Департамент послепродажного обслуживания занимается поддержкой Green Crab ежедневно и «в регион регулярно выезжают инженеры Evolute с необходимым оборудованием для устранения неполадок», рассказал представитель автопроизводителя. Компания ведёт переговоры с партнёрами «для привлечения дополнительных ресурсов на поддержку каршеринга».
Green Crab создан в 2021 году как СП «Русгидро» и «Соллерса», последний в 2023 году вышел из проекта. Сервис работает во Владивостоке и Южно-Сахалинске. В основе парка — 67 седанов Evolute i-Pro и 28 кроссоверов i-Joy, они используются с декабря 2022 года. В 2023–2024 годах каршеринг планирует закупить ещё 40 электромобилей.
Evolute — это локализованные копии китайских электрокаров Dongfeng. Машины Evolute занимают второе место по популярности в России в своём сегменте. По данным «Автостата», за три квартала 2023 года продано 1410 электромобилей. На первом месте электрические Volkswagen (продано 1503 штуки). В сентябре 2023-го продажи Evolute I-Pro выросли на 54%, до 139 штук.