Специалисты анализируют состояние ЛКП при помощи толщиномера, чтобы определить возможность работы с каждым элементом кузова и разработать наиболее эффективные методы. Далее, автомобиль закрывается защитной маскировальной лентой, чтобы сохранить пластиковые детали порогов, бамперов, зеркал, резиновые уплотнители и хромированные молдинги от случайных повреждений во время полировки. Этот этап необходим для того чтобы избежать ущерба блеску и целостности поверхностей.