Новая BMW M5 в кузове G90.

Автомобиль построен на гибридной платформе M Hybrid. По факту это BMW XM Red Label только в кузове седан.

Под капотом мотор S68 (V8 4.4. литра ) с отдачей в 577 л.с. Коробка передач 8-ступенчатая в неё вмонтирован электромотор на 194 л.с.

Разгон 0-100 увеличился на 0.2 секунды теперь он составляет 3.5 секунды до 100 вместо 3.3 у поколения F90. Виной всему масса в 2435 кг. Максимальная скорость 305 км/ч.

В остальном шасси осталось прежним.Все также доступна адаптивная подвеска и активный задний дифференциал. Последний по прежнему даёт возможность перебрасывать больше момента на задние колеса, делая автомобиль заднеприводным.

Цена от 120 тысяч долларов.

Больше про автомобили в телеграмм канале Tronic