Первый воздушный компрессор - экскурс в историю

Воздушные компрессоры используются в разных отраслях. В наши дни они используются и в строительстве, и в производстве, но раньше компрессоры не были такими универсальными. Появление воздушных компрессоров датируется тысячелетия назад.

Первый воздушный компрессор: Люди?

В общем, это легкие человека. Тенденция к производству сжатого воздуха началась где-то в 3000 до н.э. когда стала зарождаться металлургия. Кузнецы, смешивая разные металлы, как например, золото и медь, вскоре поняли, что для этого нужна более высокая температура.

Здоровые легкие могут производить от .02 to .08 бара сжатого воздуха – этого едва ли хватит для кузнечного дела. Кроме того, углекислый газ, выдыхаемый человеком, совсем не тот компонент, который способен поддерживать постоянный огонь. Необходимость более сильного воздушного компрессора со временем росла.

В 1500 до н.э., был изобретен новый тип воздушного компрессора – кузнечные меха. Сначала они управлялись вручную (а позднее, ногами) это был гибкий мешок, который выдувал воздух, необходимый для достижения высокой температуры огня.

Дизайн мехов остался практически неизменным с момента изобретения, и до сих пор их можно найти у каминов, внутри органов и других инструментов.

В период индустриальной революции 18 века разработки воздушных компрессоров сделали возможным увеличение производительности на металлических рудниках, фабриках и других производствах. В 1762 году профессиональный инженер Джон Сметон (John Smeaton) спроектировал продувочный цилиндр с приводом от водяного колеса, который постепенно заменил меха.

Так как проект Сметона оказался успешен, ему на смену пришла гидравлическая дробеструйная машина, спроектированная Джоном Вилкинсоном (John Wilkinson) в 1776 году. Эта машина и стала прототипом более поздних механических воздушных компрессоров.

В те времена воздушные компрессоры использовались не только для обработки металла, они применялись в горнодобыче, производстве металла и приводили в работу вентиляцию в подземных помещениях. В 1857 при строительстве железной дороги Италия-Франция компрессоры часто использовались для подачи больших объемов воздуха в 8-милльный строительный тоннель. Вскоре люди расширили использование этой технологии.

К 1800 году люди стали использовать компрессоры для подачи энергии. Австрийский инженер Виктор Попп (Viktor Popp) создал первый компрессорный завод в Париже в 1888 году. В течение 3 лет завод Поппа мощностью 1,500 кВатт вырос до 18,000 кВатт. Второй завод был построен в Ке-де-ла-Гар. В 1889 году Попп получил разрешение властей на использование своей сети сжатого воздуха для поставки электричества местным генераторам.

Еще больше познавательной информации на канале "Промышленный воздух"