Линейка автомобилей BMW 3 серии (3 часть)
И еще мы рассмотрим модель BMW 3 серии E46 рестайлинг
BMW 3 серии E46 рестайлинг (4 поколение)
BMW 3 серии E46 после рестайлинга, представленного в 2001 году, стала своеобразным воплощением идеалов немецкого автомобилестроения. Эта модель, которая была производственным флагманом среди компактных представительских автомобилей, привнесла в мир автомобилей элегантность, динамичность и технологические инновации.
Дизайн:
Экстерьер:
- Фронтальная часть: После рестайлинга фронтальная часть автомобиля получила новый дизайн фар с би-ксеноновыми элементами и характерной двойной решеткой радиатора BMW.
- Задняя часть: Задние фонари также претерпели изменения, став более современными и стильными. Редизайн также затронул задний бампер и выхлопную систему.
Интерьер:
- Качество отделки: Внутренний интерьер E46 после рестайлинга получил улучшенные материалы, придающие салону более высокий статус. Кожа и дерево использовались для создания роскошного ощущения.
- Эргономика: Приборная панель была разработана с учетом эргономики, а расположение инструментов и элементов управления было продумано для удобства водителя.
Двигатели BMW 3 серии E46 после рестайлинга
После рестайлинга, BMW 3 серии E46 предлагала разнообразный выбор двигателей, сочетая в себе эффективность, динамику и экономичность. Ниже рассмотрим некоторые из наиболее значимых моторов этой модели:
Бензиновые двигатели:
- 1.8 литра, 4-цилиндровый двигатель: Этот мотор предлагал хороший баланс между мощностью и экономичностью. Он был спроектирован для тех, кто ценил топливную эффективность, не жертвуя при этом динамикой.
- 2.0 литра, 6-цилиндровый двигатель: Этот шестицилиндровый агрегат обеспечивал более высокую мощность и динамику. Идеально подходил для тех, кто искал более спортивный опыт вождения.
- 2.5 литра, 6-цилиндровый двигатель: Этот мотор предоставлял еще больше мощности и крутящего момента, делая автомобиль более отзывчивым и динамичным на дороге.
- 3.0 литра, 6-цилиндровый двигатель: Вершина бензинового диапазона. Этот двигатель предоставлял впечатляющую мощность и производительность, привнося в вождение элемент спортивного стиля.
Дизельные двигатели:
- 2.0 литра, 4-цилиндровый дизель: Сочетание мощности и экономичности, делая автомобиль идеальным выбором для тех, кто предпочитает большие пробеги на одном баке топлива.
- 2.0 литра, 6-цилиндровый дизель: Этот дизельный мотор добавлял еще больше мощности и крутящего момента, обеспечивая при этом выдающуюся топливную экономичность.
Технологии и Эффективность:
- Valvetronic: Технология, разработанная BMW, регулирует открытие и закрытие клапанов, что повышает эффективность сгорания и, как следствие, улучшает топливную экономичность.
- Двигатели с системой прямого впрыска: Некоторые версии были оснащены системой прямого впрыска топлива, что повышало эффективность сгорания и производительность.
- Турбирование: Некоторые модификации имели турбированные версии, что добавляло мощности при сохранении топливной экономичности.
Подробные характеристики модели тут — Дром
Ходовая часть и управляемость:
Подвеска:
Спортивная подвеска была стандартной, что обеспечивало отличную управляемость и стабильность на дороге.
Акцент делался на комфорте при сохранении спортивных характеристик.
Технологии:
Важным элементом обновления после рестайлинга были технологические инновации, такие как система навигации, система помощи при парковке и улучшенная аудиосистема.
Фишки этой модели:
- Би-ксеноновые фары: После рестайлинга, BMW E46 обновила передние фары, добавив би-ксеноновые элементы. Это улучшало видимость в темное время суток и придавало автомобилю современный внешний вид.
- Система Valvetronic: Водители могли наслаждаться технологией Valvetronic, представленной BMW. Эта система изменения подъема клапанов регулирует впускное отверстие, управляя объемом впускаемого воздуха и повышая эффективность двигателя.
- Технология iDrive: Некоторые версии BMW 3 серии E46 оснащались системой управления iDrive, предоставляя водителю доступ к различным функциям автомобиля, включая навигацию, аудио, и другие настройки через центральный дисплей.
- Система навигации: Рестайлинговая модель включала улучшенную систему навигации, что делало поездки более удобными и беззаботными.
- Динамическая стабилизация (DSC): Эта технология помогала поддерживать стабильность автомобиля в различных ситуациях, включая экстренные маневры или езду на скользком покрытии.
- Спортивная подвеска и управление: BMW 3 серии E46 славилась своей отличной управляемостью. Спортивная подвеска и точное рулевое управление добавляли вождению удовольствия и стимулировали динамичный стиль вождения.
- Электропривод сидений и память положения: Некоторые комплектации включали электропривод сидений с функцией памяти, что обеспечивало удобство водителя и пассажиров.
- Контроль давления в шинах (RDC): Функция RDC позволяла водителю отслеживать давление в шинах, предостерегая о возможных проблемах и повышая безопасность на дороге.
- Запуск с кнопки (Comfort Access): Некоторые комплектации предоставляли возможность запуска двигателя с помощью кнопки, что добавляло элемент современности и удобства.
- Задний привод и система xDrive: BMW 3 серии E46 поставлялась как с задним, так и с полным приводом xDrive в некоторых версиях, предоставляя водителям выбор в зависимости от их предпочтений и условий эксплуатации.
Цены модели вы сможете посмотреть тут — Дром
Итог:
BMW 3 серии E46 после рестайлинга – символ элегантности и производительности. Обновленный дизайн, разнообразие моторов, технологии Valvetronic и iDrive, а также высокий уровень комфорта делают эту модель привлекательной. Она остается воплощением стиля и динамики в мире автомобилей.
❓ Нашли ошибку в посте? Напишите нам - @Leadahole
❗ Подпишитесь на наш канал, если еще не подписаны - POWERFUL 🏎
P.S. Скоро зима, и именно по этому наши посты плавно переходят в зимний режим ❄⛄