Новые законы, введённые в ноябре 2024 и затрагивающие сферу перевозок
Деятельность компаний, связанная с пассажирскими и грузовыми перевозками, уникальна, поскольку является весьма интересной, насыщенной яркими событиями (хоть и не всегда положительными), а с другой стороны, очень скучна и монотонна. Несмотря на реализацию интересных проектов и заказов, как крупные транспортные компании, так и обычные таксисты, должны строго соблюдать актуальные законы и государственные стандарты.
Ежегодно наши власти вводят новые законы, которые не всегда удобны и выгодны для клиентов и самих перевозчиков, но обязательны к исполнению. Поэтому очень важно знать все нововведения в своей отрасли и соблюдать их, чтобы не пришли дяденьки в форме и не начали грозить пальцем. Рассмотрим три важных закона, введённых в России в ноябре 2024, которые затрагивают сферу пассажирских и грузоперевозок.
Истечение срока оформления полисов ОСГОП
31 октября закончился период, отведённый водителям легковых такси на оформление полисов ОСГОП. Власти обязали «шашечников» страховать ответственность перед пассажирами в сентябре 2024, когда начал официально действовать Федеральный закон №278.
Напомним, что по 3 и 8 статье Федерального закона №580 от 29.12.2022 г., каждая компания или индивидуальный предприниматель должны иметь разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров, а также оформлять полис Обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика. При нарушении этого требования разрешение на работу автоматически приостанавливается. Для оформления полиса таксистам даётся 30 дней. Если за месяц перевозчик так и не удосужится получить ОСГОП, разрешение на работу вообще аннулируется. При этом срок действия полиса должен составлять минимум 1 год.
Если вы хотите изучить полный текст нового закона, можете отправиться в путешествие по интернету и посетить следующую ссылку.
Новые правила изучения материалов таможенных проверок
В ноябре 2024 также вступают в силу поправки в Федеральный закон №289 «О таможенном регулировании» от 03.08.2018 г. Нововведения обязывают сотрудников таможенных органов предоставлять возможность изучать материалы проверок должностным лицам или их представителям (ими часто бывают работники транспортных и логистических компаний). Для этого предусматриваются разные способы ознакомления: визуальные осмотры, получение выписки, снятие фото на собственный смартфон и т. д.
По новому закону нужно предоставлять доступ к документам за пять рабочих дней с момента подачи заявления. После изучения материалов ответственные сотрудники таможенной службы и проверяемые (их представители) должны подписать соответствующий акт.
Более подробно прочитать поправки вы можете на странице документа.
Изменения в системе электронного мониторинга транспортных операций в Польше
В ноябре 2024 начали действовать изменения, внесённые в законодательство Польши. И хотя они напрямую не относятся к нашей стране, они всё же заинтересуют российских грузоперевозчиков. Так, “пшеки” ввели несколько новых правил по использованию электронной системы мониторинга SENT IT транспортными компаниями из стран, не являющихся членами Евросоюза.
Поскольку российские перевозчики зарегистрированы не в ЕС, их обязывают отправлять местным органам власти уведомления обо всех транспортных операциях (как автомобильных, так и железнодорожных), совершаемых по территории Государства Польского.
Данные изменения особенно важно соблюдать компаниям в следующих случаях:
- при отправке, получении и перевозке товаров, охватываемых системой SENT IT;
- продажа топлива для отопительных систем;
- осуществление международных грузовых перевозок.
Для отправки данных о грузоперевозках в электронный реестр SENT используется специальная форма RMPD (Регистрация международного автомобильного транспорта). Более развёрнуто об изменениях в польских законах написано на странице.
Если вы уже давно пользуетесь логистическими и финансовыми услугами Free Lines Company и не знаете, как новые законы повлияют на доставку товаров, посетите официальный сайт FLC и отслеживайте актуальные новости о грузоперевозках.