Авиаперевозка грузов из Китая в Россию: плюсы и минусы
В прошлом 2023 году объем авиаперевозок между Россией и Китаем вырос более чем в 10 раз, а «Почта России» за тот же период доставила в 2 раза больше товаров. И КНР с РФ намерены продолжать повышать объемы. Все это говорит о живом интересе к доставке по воздуху, особенно на фоне проблем с морским и железнодорожным транспортом.
Преимущества авиадоставки из Китая
Главный плюс очевиден — это скорость. Вполне реально получить партию в московском аэропорту уже на следующий день после оформления, а средний срок доставки редко превышает неделю. Но есть и другие менее очевидные преимущества:
- Безопасность. Вероятность того, что в полете с товаром что-то произойдет, практически нулевая. Хотя бы потому, что в самолете отсутствует доступ третьих лиц к грузовому отсеку.
- Удобство. Прямых рейсов между Китаем и Россией с каждым годом все больше, самолеты взлетают и садятся ежедневно сразу в нескольких городах РФ. Подобрать оптимальный график доставки очень легко.
- Отсутствие простоев. На складе временного хранения товары пробудут недолго, а документальное оформление редко занимает больше двух часов. И, что очевидно, самолет не останавливается в пути, в отличие от поезда или авто.
- Отслеживание. Местоположение каждого самолета в мире строго отслеживается. Вы будете точно знать, где груз находится прямо сейчас. С автомобильным транспортом, например, такое реализовать сложнее.
Как правило, авиадоставку выбирают покупатели дорогостоящих, малообъемных, деликатных, быстропортящихся товаров. К ним относят высокотехнологичную электронику, лекарства, редкие ископаемые и т. д. Также выгодно привозить самолетом пробные партии товаров, если надежный партнер в Китае пока не найден.
Минусы, которые нельзя игнорировать
Опять же, главный недостаток тоже легко просматривается — это цена. Стоимость авиадоставки традиционно выше, чем у любых других видов транспортировки (авто, ж/д). Но здесь нужно учитывать нюанс, возникший летом 2024 года. Так, спотовые ставки на контейнерные перевозки из Китая выросли вдвое с начала года, а в мае — сразу на 50%. Причина банальная: острая нехватка пустых контейнеров. Но также специалисты отмечают несбалансированную систему товарооборота между РФ и КНР, когда сотням контейнеров приходится неделями и месяцами ждать оформления на перевалочных пунктах. Поэтому разница в цене между авиационной и наземной (надводной) доставкой сокращается, но все же она существенная.
Отметим и пару других минусов:
- Ограничения. Вес и объем строго ограничены возможностями самолета. Объемные или слишком тяжелые товары по воздуху перевезти не получится.
- Зависимость от погодных условий. Если автомобиль и поезд движутся практически в любых условиях, то воздушному судну нужно спокойное небо. Эта же проблема касается морских перевозок.
Любые крупногабаритные товары с низкой себестоимостью доставлять самолетом крайне невыгодно. Также нужно учитывать специфику таможенного оформления при доставке воздухом.
Пример расчета
Возьмем для примера партию из 1000 смартфонов Xiaomi 14. Характеристики:
- размер одной коробки — 0.18 x 0.09 x 0.071 м;
- объем всей партии — 1,15 м3;
- вес одной коробки — 708 г;
- вес всей партии — 708 кг;
- стоимость партии — $760 455.
Возьмем за основу для сравнения исключительно перевозку — без ПРР, доставки со склада и на склад, оформления документов и т. д. Воспользуемся калькулятором и сведем результат в таблицу:
В нашем конкретном случае именно авиадоставка — самая выгодная. Так как в пересчете на один смартфон она обойдется всего в $4,7 (менее 1% от цены товара в $760). При этом в сфере высоких технологий важно привозить новинки быстро, пока они еще актуальны, и вокруг них существует ажиотаж.
Финальный вердикт
Самолет — наиболее дорогостоящий вид транспорта. Чаще всего его выбирают в случае перевозки малообъемных ценных товаров. Взамен за высокую стоимость вы получаете минимальные сроки перевозки, практически 100-процентную безопасность и прозрачность на всем пути. Организацией авиадоставки из Китая в Россию занимается Free Lines Company. Мы поможем на всех этапах: от погрузки на складе поставщика до выгрузки в любой точке РФ с полным документальным и техническим сопровождением.