Анна Клепчинова
Я вам не пытаюсь, что либо доказать, мне это не нужно! а просто с каждым разом и коментарием от таких, как Зеленый кот, разочаровываюсь в менталитете некоторых людей и каждый раз хочется думать, что я сильно ошибаюсь и что всё таки все не так плачевно!
Не забывайте, что аналогично, как вы говорите Вам насрать на отношения водителя с Яндексом, так же и водителям глубоко всё равно на ваши отношения, как клиента с Яндексом! Яндекс водителю не кто, посредник! который предлагает свои услуги за определенные деньги, как клиенту так и водителю! А принимать эти услуги или нет, решать уже водителю такси и клиенту такси, только вы в отличие от водителя такси не читайте условия Яндекса в которых говорится, что стоимость может измениться и измените её может водитель. )) этотнаписано мельким шрифтом при загруски приложения в подписание СОГЛАШЕНИЯ!)) Так что если Яндекс как посредник предлогает не выгодные условия для водителя он в праве от них отказаться, так же как и клиент такси. Вы до сих пло не поняли этого? Но это конечно очень сложно понять недолёким умом, как вы сами про себя сказали! Кто такой яндекс по вашему, Бог для водителя такси😂? Вы о чем?)) Спуститесь на землю! У меня в такси есть и водитель и уборщики, мальчики с автомоек, которые вылизывают мою машину после Вас, так что бы даже и следа не осталось и намека от того что там кто сидел! ))
🤦♀️сложный случай, с вами смысла нет вести диалог, хорошо, что хоть осознаёте чтотдалеко не умный))
А вы пробывали вообще, когда-нибудь, как вы говорите баранку крутить? Даже не пытайтесь! Такие, как вы не только морально но и физически сразу же сдохните!
А вы думаете Вы один такой умный? А задаёте, глупые вопросы!!! Вам сколько лет? Вы наверное молодой человек, раз такие глупости пишите. Вы знаете, возможно я вас сейчас удивлю, но водителями такси, работают люди разных градаций, сословий и совершенно с разным образованием!!! Тот кто мало видел в своей жизни, этого не поймёт!) В жизни каждого человека, может случиться всё что угодно! И ни кто от этого не застрахован!
Естественно я с ней тесно связана
Вы не думайте, что тут лежат ноги к верху на диване и говорят ооооо денег нет жизнь не удалась, долеко все не так!
Мы работать в будне начинаем с 4х факусируй не факусируй если нет дохода что бы оправдывать расход, да хоть обфакусируйся не чего не выйдет!!! Не нужно утверждать то о чём сами толком не знаете! С 12000р. Остатос с учетом расхода остается 3200р. Так за эти деньги нужно похоронить себя за баранкой!
Хотела поставить лайк смарт-сервис пишет слишком маленькая карма😂
Я пишу доя того что бы представитель, который как вы говорите здесь есть читал всё это! Хотя я сомниваюсь, что их волнует это всё.(
Пишите мне в личку, будем разбераться
Вы это кто?
Ещё хочу добавить, вы не забывайте, что машины и водители не собственность Яндекса! Так что вполне нормально если вы услышите другую сумму заказа от водителя, по вашему маршруту. Тем более когда вы закачивали приложение там было соглашение где указано, что цена заказа может менятся на усмотрение перевозчика! Но вы же это не читаете так как глубоко уважаемым вами Яндексом это написано очень мелким шрифтом!
Да и это имеет место быть! Но люди думают посмотри комментарии, что водители такси зажрались и фыркуют сидят в носу ковыряясь! 🤦♀️
Агригаторы привратили водителей такси в рабов!
Водитель когда получает заказ не знает ни какой информации о нем, у него нет права выбора заказа!!! Я на своем авто работаю, разве это нормально!?
При приеме заказа водитель знает только куда подать машину и Всё!!!
Куда и за сколько он кого то повезёт водителю не известно!
Вот прикиньте вы пришли на работу пашите как конь а сколько вам заплатят и что вообще делать нужно вы ещё не знаете. Здорово правда!!!?
Вы скажете иди и найди себе другую работу, если эта не устраивает. А вот в чём дело, агригатор, когда то давал хорошие условия для работы и многие понабрали машины в кредит, как я например, а потом агрегатор эту речку привратил в болото где по пояс уже погрязло много людей, агригатор понял, что деваться им не куда и стал их (нас) преврощать в рабов, которые не имею право не на что!!! ну если только на то что бы отдавать дань агригатору в размере 26% от заказа а в совокупности с парком 31% а что и как там дальше живется водителю агрегатору наплевать, пусть работают до смерти!
Так вот!
При приеме заказа водитель знает только куда подать машину и Всё!!!
Почему агригатор так делает, как вы думаете?
Да потому что, если водитель увидет всю информацию по заказу (нормальный водитель, не с аула не в обиду вам будет ребята сказано!) то он поймет, что этот заказ ему совершенно не выгоден и даже наоборот! И естественно не примет его. Вот почему Яндекс скрывает всю информацию от водителя! А если ты принял заказ подъехал на место к тебе сел человек в авто ты нажимаешь кнопку в ПУТЬ и только тогда видешь куда и за сколько тебе нужно вести клиента, и если тебя это не устраивает, ты можешь отменить заказ, НО!
Первое: ты подведешь пассажира, который не в чём в принципе не виноват и вообще возможно спешит, но по сути иебя эио мало должно вооновать, ему агригатор дал цену и он согласился на неё, клиен то не понимает что эта поездка совершенна не выгодна водителю, она выгодна только агригатору и клиенту. Но это прекрасно понимает агригатор дающий этот заказ клиенту! И ему пофиг что некоторые водители сталкиваются лбами с поссажирами, отказываясь из вести! Виной всего этого АГРИГАТОР!!!
Второе : если водитель всё таки делает отказ от заказа, после понимания, что он совершенно не выгоден ему, а возможно даже и наоборот в ущерб себе и автомобилю! То агригатор этого водителя блокирует !
И как это назвать как не согласованное РАБСТВО!!!
Почему бы что если всё так хорошо Яндексу не показать сразу полную информацию о заказе и не дать права выбора водителю!?
Вот вам к примеру скрин по одному из моих заказов.
Итог подача до точки 12 минут, ожидание 7 минут, время в пути до места назначения 27минут.
Бензина потрачено на - 72 рубля
Возьмём на амартизацию авто - 2%
Считаем огромный заработок водителя!
Время затраченное на заказ 46 минут в общем (без малого почти час!)
296 р заказ
- 92 р. Коммисия
- 72 р. Бенз
- 7 р. Амортизация не считая общий износ
Итог: 125 р. почти за час! Комфорт +
Смотрите скрины я прилогаю их
А еще человеческий ресурс!
Забыла ещё добавить везла я двух человек с пятью пакетами из Азбуки вкуса.
Агригаторы привратиле водителей такси в рабов!
Водитель когда получает заказ не щнает ни какой информации о нем, у него нет права выбора заказа!!! Я на своем авто работаю, разве это нормально!?
При приеме заказа водитель знает только куда подать машину и Всё!!!
Куда и за сколько он кого то повезёт не известно!
Вот прикиньте вы пришли на работу пашите как конь а сколько вам заплатят и что вообще делать нужно вы ещё не знаете. Здорово правда!!!?
Вы скажите иди и найди себе другую работу, если эта не устраивает. А вот в чём дела агригатор когда то давал хорошие условия для работы и многие понабрали машины в кредит, как я например, а потом агрегатор эту речку привратил в болото где по пояс уже погрязло много людей, агригатор понял, что деваться не куда таким и стал их (нас) преврощать в рабов, которые не имею право не на что ну если только на та что бы отдавать дань анригатору в ращмере 26% от заказа а в совокупности с парком 31% а что и как там дальше живется водителю агрегатору наплевать!
Так вот!
При приеме заказа водитель знает только куда подать машину и Всё!!!
Почему агригатор так делает, как вы думаете?
Да потому что, если водитель увидет всю информацию по заказу (нормальный водитель, не с аула) то он поймет, что этот заказ ему совершенно не выгоден и даже наоборот! И естественно не примет его. Вот почему Яндекс скрывает всю информацию от водителя! А если ты принял заказ подъехал на место к теье сел человек в авто ты нажимаешь кнопку в ПУТЬ и только тогда видешь куда и за сколтко тебе нужно вести клиента, и если тебя это не устраивает, ты можешь отменить заказ, НО!
Первое: ты подведешь пассажира, который не в чём в принципе не виноват! ему агригатор дал цену и он согласился на неё, клиен то не понимает что эта поездка совершенна не выгодна водителю, она выгодна только агригатору и клиенту. Но это прекрасно понимает агригатор дающий этот заказ клиенту! И ему пофиг что некоторые водители сиаокиваются лбами с поссажирами! Виной всего этого АГРИГАТОР!!!
Второе : если водитель всё таки лелает отказ от заказа который ему совершенно не выгоден а возможно даже и наоборот в ущерб себе и автомобилю! То агригатор этого водитнюеля блокирует
И как это назвать как не согласованное РАБСТВО!!!
Так вот на комфорте + и вожу! Речь идет об таких классах как ЭКОНОМ! КОМФОРТ! КОМФОРТ +! У всех ситуация динаковая !!! По заработку!!!
Откуда такая информация?))
Я взяла машину в кредит под такси ещё два года назад было более мение а сейчас ухожу в минус при том что работаю каждый день посменно с мужем. И еле ели деьет с кребитом концы с концами сводим, убивая авто своё здоровье и не видя детей толком, так как приходиться работать и спать!!!! Уёбище(извините по другому не скажешь) Яндекс забирает от заказа 26% и 5% парк через который работаешь, вы просто прикиньте что по чем т что остаеюётся! Если бы не моя сторонняя работа мы бы на одном такси не смогли расплатиться с кредитом на который взяли машину! Два года назад ещё могли а сейчас нет! Ситуация изменилась, заказы подешевели до нельзя!
Пару лет назад Да! А еще раньше водитель за сещон себе мог позволить заработать на новенькую иномарку. Сейчас совсем всё по другому и с каждым годом всё хуже и хуже!
А с агригаторами наглеют агригаторы сталкивая лбами таксистов и клиентом, а сами сидят бабки снимают посмеиваются над нами с вами и покуривают бамбук!
Вы видемо не поняли сарказм водителя, который вам это говорил)) а он вам не сказал что ещё по два раза в год жену с детьми в Доменикану отправляет отдыхать и каждый раз минимуиюм на три недели в самый лучший отель ?))
А вы попробуйте в Яндексе поработать, что бы не голословить и пыль в глаща людям тут не пускать
А вы попробуйте в Яндексе поработать, что бы не голословить и пыль в глаща людям тут не пускать
Подумать стоит вам! Вы как всегда по касательной! Я говорю, что сейчас цены рабские, которые не оправдывают затраты водителя и износ автомобиля с расходом бензина! Смысл от того что больше людей будет ездить? Вы о чем! Где вы видели кабылу которая проживет катая на тележки сутками по 100 человек на одном куске хлеба!!!!
👍
Такая глупасть, что даже я человек который де не чему не удевляется удивилась. Так глупо! Убей автотв усмерть на объеме и заработай 1000р 🤦♀️
Эта камера всё ерунда! Яндексу не выгодно, так как если водители будут работать меньше им просто е чем будет платить за авто и не на что будет кушать, с учетом какие сумашедшие % берет агригатор! Яндекс привратил всех водителей(кроме бизнеса естественно) в рабов! Речь идет об эконом классе, комфорт и комфорт +!
Это у него надо спросить, если ограничить этот лимит, водители не смогут платить аренлу и т.д так как за меньшее время работы они не заработаю столько денег, что бы оплатить аренду или кридит за машину и еще что бы на поесть хотя бы осталось.
Про бизнес тут речь не идёт. Мешают агринаторы это к вопросу кто Вам мешает. Бизнес это отделтная стезя. Не путайте !
В других комментарии я прикладывала скриншоты с таксометра водителя такси, от туда я и взяла эти цифры из жизни из реальности!