"Иран решил не покупать российские самолеты" — 2 января 2016 Иран не заинтересован в покупке российских гражданских самолетов, заявил замглавы иранской Организации гражданской авиации Моххамад Хадакарами, которого цитирует Press TV. По его словам, ни одна из авиакомпаний Ирана не направляла запрос на согласование сделки по приобретению российских лайнеров. Ранее источники сообщали о возможных поставках в Иран самолетов SSJ-100 и Ту-204. Парк иранских авиакомпаний нуждается в масштабном обновлении, средний возраст самолетов в стране составляет 22 года.
7 июня 2016 СМИ РФ: «Суперджеты» сдадут в аренду за рубли - С этой целью уставной капитал «Государственной транспортной лизинговой компании» будет увеличен на 30 млрд рублей за счет средств самого Госбюджета РФ
Простимулировать лизинг и аренду российских региональных пассажирских самолетов «Сухой Суперджет 100» (SSJ-100) планируется путем увеличения уставного капитала «Государственной транспортной лизинговой компании» (ГТЛК) на 30 млрд рублей. Соответствующий проект постановления правительства подготовлен Министерством транспорта России. Средства поступят в результате выкупа государством дополнительно размещенных акций ГТЛК. После этого они будут перечислены производителю SSJ-100 — компании «Гражданские самолеты Сухого», акционерами которой выступают компания «Сухой», входящая в «Объединенную авиастроительную корпорацию», и итальянская Leonardo-Finmeccanica company.
В пояснительной записке к проекту постановления отмечается, что за счет полученных средств будет реализован опцион на закупку дополнительных самолетов по ранее заключенному контракту между ГТЛК и «Гражданскими самолетами Сухого» путем перечисления аванса на производство авиатехники. Оплата оставшейся стоимости авансированных самолетов по мере поставки будет производиться ГТЛК за счет средств, привлеченных из внебюджетных источников, доля которых составляет не более 50% от общего объема инвестиций. Планируется, что будет приобретено 26 самолетов SSJ-100, которые после этого будут переданы в лизинг и аренду заинтересованным авиакомпаниям. Ожидается, что арендный парк к 2019 году составит около 58 самолетов.
Там ещё у SSJ-100 есть продолжение на 3 миллиарда ДОЛЛАРОВ —> Мантуров и его подельники напилили на этом ВОРОВСКОМ ПРОЕКТЕ "МС-21" столько валюты, что, никогда не занимавшийся БИЗНЕСОМ и не являющийся миллиардером официально, министр правительства Путина Денис Мантуров справил вот так день варенья своей дочурки - ОЛИГАРХИ ОТДЫХАЮТ !! _______________ СМИ РФ: "Министр промышленности и торговли России Денис Мантуров потратил на празднование 20-летия своей дочери Леонелы, студентки МГУ, не менее $500 000, сообщается на сайте журнала Rolling Stone."
Издание опубликовало несколько фотографий с празднования, которые они нашли на странице одной из однокурсниц Леонелы Мантуровой в социальной сети «ВКонтакте» (имя девушки не уточняется). На одной из фотографий именинница предстает под руку с Филиппом Киркоровым, на другой — подпевает Николаю Баскову, на третьей — танцует с Тимати. Журнал также публикует фотографии других артистов, которые, по его данным, выступали на дне рождении Мантуровой — это Дмитрий Маликов, Алсу, Иванушки International, Григорий Лепс, Валерий Меладзе, Ирина Дубцова. На дне рождении также присутствовал художник Никас Сафронов — на фото он изображен вместе с именинницей и ее портретом. Ведущим вечера был Андрей Малахов, пишет издание.
По данным event-агентства «ПраздникМСК», выступление Филиппа Киркорова на празднике стоит 90 000$ , Лепса — 55 000$, Баскова — 50 000$, Меладзе — 40 000$. Остальные артисты берут от 6 000$ до 20 0000$." А ПОДЖИМАТЬ в Бюджете ЭТИ ВOPЫ через новые налоги будут ВСЕХ остальных граждан России, которые ананасов и рябчиков каждый день не жуют ! :-D Ай да Путин, ай да евpeи ...
Нет уж нет уж - сначала вы мне про Ульяновский завод расскажите, о его загрузке и перспективах - он был в СССР вторым по выпуску гражданских судов а я вам вот что расскажу из видимого мною - В Ростове-на-Дону, был крупнейший 412-й завод гражданской авиации, который благополучно развалили и обанкротили! А всего 6 лет назад , начальника этого 412-го завода живьем сожгли в лесополосе, за то, что он отказался подписать документы о передаче территорий завода в частную собственность одному олигарху из "ближнего круга Путина" и распродаже его основных фондов!!!
Путин спецом МОНОПОЛИЗИРОВАЛ авиапромышленность , чтобы удобнее было воровать и НИЧЕГО не ДЕЛАТЬ ! Вот вам и Сухой-SSJ100 !! Сделайте САМИ проекцию "оптимизации"-монополизации Путина Оборонной Промышленности на ЭТО воспоминание — отмечу что даже при Сталине и его социализме - Сталин стремился с помощью создания многочисленных конкурирующих КБ и НИИ усилить конкуренцию в НИОКР авиастроении а Путло наоборот все КБ соединял в Объединенные коропрации уничтожая конкуренцию среди разработчиков ! Вот запись А.С.Яковлева совещания, которое проходило в 1939 году в Кремле: "Сталин спросил меня: — Ну как, надумали делать истребитель с двигателем Климова? — Да, я связался с Климовым и получил все данные о его двигателе. Мы детально проработали вопрос, и наше конструкторское бюро может выступить с предложением о постройке истребителя. Я назвал летные данные будущего истребителя: скорость, потолок и дальность полета. — Как вы его вооружите? Пушка на нем будет стоять? — А как же! На нашем истребителе будет стоять пушка калибра 20 миллиметров и два скорострельных пулемета. — Это хорошо ... — ответил Сталин, в раздумье расхаживая по кабинету. — А знаете ли вы, — спросил он, — что мы такие же истребители заказываем и некоторым другим конструкторам и победителем станет тот, кто не только даст лучший по летным и боевым качествам истребитель, но и сделает его раньше, чтобы его можно было быстрее запустить в серийное производство? — Я понимаю, товарищ Сталин. — Понимать мало. Надо машину сделать быстрее. — А какой срок? — Чем скорее, тем лучше. К новому году сделаете? — Я постройкой таких самолетов не занимался, опыта не имею ... Но вот американцы делают новый истребитель за два года, так что ... — А вы разве американец? — перебил меня Сталин. — Покажите, на что способен молодой русский инженер ... Вот тогда будете молодцом, и придется мне пригласить вас на чашку чая. — Спасибо, раз надо — сделаем обязательно. Но разрешите задать один вопрос? Вот пригласили сюда десятка два конструкторов, и каждому дается задание. Разве стране нужно столько истребителей и бомбардировщиков? Разве возможно все их запустить в серийное производство? — Мы и сами прекрасно знаем, — ответил Сталин, — что столько самолетов нам не нужно. Но ведь из всех самолетов, дай бог, получится пять-шесть таких, которые будут годны для серийного производства. А такое количество новых самолетов нас не смущает. В конце декабря Сталин по телефону интересовался ходом работ и спрашивал меня, выполню ли я обещание — дать машину к 1 января. Через несколько дней мы отрапортовали о полной готовности самолета.
"Иран решил не покупать российские самолеты" — 2 января 2016
Иран не заинтересован в покупке российских гражданских самолетов, заявил замглавы иранской Организации гражданской авиации Моххамад Хадакарами, которого цитирует Press TV.
По его словам, ни одна из авиакомпаний Ирана не направляла запрос на согласование сделки по приобретению российских лайнеров.
Ранее источники сообщали о возможных поставках в Иран самолетов SSJ-100 и Ту-204. Парк иранских авиакомпаний нуждается в масштабном обновлении, средний возраст самолетов в стране составляет 22 года.
7 июня 2016 СМИ РФ: «Суперджеты» сдадут в аренду за рубли - С этой целью уставной капитал «Государственной транспортной лизинговой компании» будет увеличен на 30 млрд рублей за счет средств самого Госбюджета РФ
Простимулировать лизинг и аренду российских региональных пассажирских самолетов «Сухой Суперджет 100» (SSJ-100) планируется путем увеличения уставного капитала «Государственной транспортной лизинговой компании» (ГТЛК) на 30 млрд рублей. Соответствующий проект постановления правительства подготовлен Министерством транспорта России.
Средства поступят в результате выкупа государством дополнительно размещенных акций ГТЛК. После этого они будут перечислены производителю SSJ-100 — компании «Гражданские самолеты Сухого», акционерами которой выступают компания «Сухой», входящая в «Объединенную авиастроительную корпорацию», и итальянская Leonardo-Finmeccanica company.
В пояснительной записке к проекту постановления отмечается, что за счет полученных средств будет реализован опцион на закупку дополнительных самолетов по ранее заключенному контракту между ГТЛК и «Гражданскими самолетами Сухого» путем перечисления аванса на производство авиатехники. Оплата оставшейся стоимости авансированных самолетов по мере поставки будет производиться ГТЛК за счет средств, привлеченных из внебюджетных источников, доля которых составляет не более 50% от общего объема инвестиций. Планируется, что будет приобретено 26 самолетов SSJ-100, которые после этого будут переданы в лизинг и аренду заинтересованным авиакомпаниям. Ожидается, что арендный парк к 2019 году составит около 58 самолетов.
Там ещё у SSJ-100 есть продолжение на 3 миллиарда ДОЛЛАРОВ —>
Мантуров и его подельники напилили на этом ВОРОВСКОМ ПРОЕКТЕ "МС-21" столько валюты, что, никогда не занимавшийся БИЗНЕСОМ и не являющийся миллиардером официально, министр правительства Путина Денис Мантуров справил вот так день варенья своей дочурки -
ОЛИГАРХИ ОТДЫХАЮТ !! _______________
СМИ РФ: "Министр промышленности и торговли России Денис Мантуров потратил на празднование 20-летия своей дочери Леонелы, студентки МГУ, не менее $500 000, сообщается на сайте журнала Rolling Stone."
Издание опубликовало несколько фотографий с празднования, которые они нашли на странице одной из однокурсниц Леонелы Мантуровой в социальной сети «ВКонтакте» (имя девушки не уточняется). На одной из фотографий именинница предстает под руку с Филиппом Киркоровым, на другой — подпевает Николаю Баскову, на третьей — танцует с Тимати. Журнал также публикует фотографии других артистов, которые, по его данным, выступали на дне рождении Мантуровой — это Дмитрий Маликов, Алсу, Иванушки International, Григорий Лепс, Валерий Меладзе, Ирина Дубцова. На дне рождении также присутствовал художник Никас Сафронов — на фото он изображен вместе с именинницей и ее портретом. Ведущим вечера был Андрей Малахов, пишет издание.
По данным event-агентства «ПраздникМСК», выступление Филиппа Киркорова на празднике стоит 90 000$ , Лепса — 55 000$, Баскова — 50 000$, Меладзе — 40 000$. Остальные артисты берут от 6 000$ до 20 0000$."
А ПОДЖИМАТЬ в Бюджете ЭТИ ВOPЫ через новые налоги будут ВСЕХ остальных граждан России, которые ананасов и рябчиков каждый день не жуют ! :-D Ай да Путин, ай да евpeи ...
http://www.forbes.ru/news/244622-rolling-stone-otsenil-raskhody-manturova-na-den-rozhdeniya-docheri-v-500-000
Нет уж нет уж - сначала вы мне про Ульяновский завод расскажите, о его загрузке и перспективах - он был в СССР вторым по выпуску гражданских судов а я вам вот что расскажу из видимого мною -
В Ростове-на-Дону, был крупнейший 412-й завод гражданской авиации, который благополучно развалили и обанкротили! А всего 6 лет назад , начальника этого 412-го завода живьем сожгли в лесополосе, за то, что он отказался подписать документы о передаче территорий завода в частную собственность одному олигарху из "ближнего круга Путина" и распродаже его основных фондов!!!
Путин спецом МОНОПОЛИЗИРОВАЛ авиапромышленность , чтобы удобнее было воровать и НИЧЕГО не ДЕЛАТЬ ! Вот вам и Сухой-SSJ100 !!
Сделайте САМИ проекцию "оптимизации"-монополизации Путина Оборонной Промышленности на ЭТО воспоминание — отмечу что даже при Сталине и его социализме - Сталин стремился с помощью создания многочисленных конкурирующих КБ и НИИ усилить конкуренцию в НИОКР авиастроении а Путло наоборот все КБ соединял в Объединенные коропрации уничтожая конкуренцию среди разработчиков !
Вот запись А.С.Яковлева совещания, которое проходило в 1939 году в Кремле:
"Сталин спросил меня:
— Ну как, надумали делать истребитель с двигателем Климова?
— Да, я связался с Климовым и получил все данные о его двигателе. Мы детально проработали вопрос, и наше конструкторское бюро может выступить с предложением о постройке истребителя.
Я назвал летные данные будущего истребителя: скорость, потолок и дальность полета.
— Как вы его вооружите? Пушка на нем будет стоять?
— А как же! На нашем истребителе будет стоять пушка калибра 20 миллиметров и два скорострельных пулемета.
— Это хорошо ... — ответил Сталин, в раздумье расхаживая по кабинету. — А знаете ли вы, — спросил он, — что мы такие же истребители заказываем и некоторым другим конструкторам и победителем станет тот, кто не только даст лучший по летным и боевым качествам истребитель, но и сделает его раньше, чтобы его можно было быстрее запустить в серийное производство?
— Я понимаю, товарищ Сталин.
— Понимать мало. Надо машину сделать быстрее.
— А какой срок?
— Чем скорее, тем лучше. К новому году сделаете?
— Я постройкой таких самолетов не занимался, опыта не имею ... Но вот американцы делают новый истребитель за два года, так что ...
— А вы разве американец? — перебил меня Сталин. — Покажите, на что способен молодой русский инженер ... Вот тогда будете молодцом, и придется мне пригласить вас на чашку чая.
— Спасибо, раз надо — сделаем обязательно. Но разрешите задать один вопрос? Вот пригласили сюда десятка два конструкторов, и каждому дается задание. Разве стране нужно столько истребителей и бомбардировщиков? Разве возможно все их запустить в серийное производство?
— Мы и сами прекрасно знаем, — ответил Сталин, — что столько самолетов нам не нужно. Но ведь из всех самолетов, дай бог, получится пять-шесть таких, которые будут годны для серийного производства. А такое количество новых самолетов нас не смущает.
В конце декабря Сталин по телефону интересовался ходом работ и спрашивал меня, выполню ли я обещание — дать машину к 1 января. Через несколько дней мы отрапортовали о полной готовности самолета.