• Changan начал свою деятельность не как автопроизводитель, а как оружейная фабрика в 1862 году. Компания сначала выпускала боеприпасы и вооружение для армии династии Цин. Только в 1959 году Changan произвела свой первый автомобиль.
• В 1980-х годах Changan разрабатывала военные автомобили для китайской армии. Многие современные технологии компании основаны на их опыте в создании военной техники.
  
• В начале своей автопроизводственной карьеры Changan выпускал копии советских автомобилей. В 1959 году компания создала первый мини-грузовик SC 7105, основанный на советских разработках.
  
• В 2016 году компания объявила о создании первого беспилотного автомобиля, который проехал 2000 км по китайским дорогам, что стало важной вехой в развитии их технологий.
  
• Changan работает над проектом, получившим кодовое название "Божья Рука" (God's Hand). Это система искусственного интеллекта, которая будет "чувствовать" и предугадывать действия водителя, помогая предотвратить аварии и снизить вероятность ошибок.
  
• В рамках глобального перехода на электрификацию Changan запланировала к 2025 году полностью перейти на выпуск гибридных и электрических моделей, что отражает их стремление быть в числе лидеров "зеленой" автопромышленности.
  
• В 2018 году компания Changan предприняла необычный маркетинговый ход: они отправили кроссовер Changan CS55 в горы Тибета, демонстрируя его способность ездить в экстремальных условиях и уникальные возможности управления на сложных рельефах.
  
• У компании есть испытательный полигон в Тибете на высоте более 4500 метров над уровнем моря, что делает его одним из самых высоких в мире. Здесь автомобили тестируются на работу в условиях разреженного воздуха и экстремально низких температур.